相关部门介入,开发商、新苏天美商场、业主三方达成初步意向
商场门前“长龙”车队“入水”了
2015年08月07日  来源:齐鲁晚报
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  原来被“封路”的商场,此时已基本恢复以往,前来购物以及过往的市民也多了起来。
     文/片 本报记者 赵念东

  近日,菏泽新苏天美购物中心地下停车场收费,引起国贸中心小区业主集体停车“抗议”。本报对此事进行重点报道,引起社会广泛关注。6日,由政府牵头,开发商、商场、业主代表三方当面协商,并达成初步意向,业主已将停靠商场前的汽车停进地下停车场。
地下停车场收费风波升温 相关部门介入协调
  7月27日,菏泽新苏天美购物中心公布了地下停车场的收费标准。国贸中心小区的业主也收到了地下停车场有偿使用的通知,使用费按200元/月进行收取,而此前业主一直免费使用停车位。小区业主认为,新苏天美租赁的只是商场,而停车场属全体业主所有,商场无权对其收费,为了“抗议”,便出现了数十辆首尾相连的车辆停靠在商场门前。
  本报对该事进行报道引起社会广泛关注。相关部门也组成工作小组对该事展开调查。
  6日9时许,记者再次来到新苏天美购物中心发现,原本停放在商场门前南北两侧的轿车已经不见,基本恢复通行,前来购物以及过往的市民也多了起来。“昨天晚上9点左右,这边堵得厉害,政府部门工作人员过来协调,一些车主便将车辆挪开了。”
  据了解,针对此事,由相关部门牵头,开发商、商场以及业主代表三方正在进行协商。
相关方当面协商达成初步意向
  据了解,出席此次协商会的有丹阳办事处、消防、房管局、城管、交警等部门相关负责人,菏泽市大元置业有限公司、新苏天美购物中心、菏泽百年物业服务有限公司的负责人,以及国贸中心小区业主代表。
  针对地下停车场收费一事,开发商、商场、业主陈述了各自的看法。对于将车集中停放在商场前一事,国贸中心一业主表示,他们也知道采取这种“抗议”的方式,不仅使商场、市民,以及业主自身的利益遭到损害,也阻碍了交通。“我们只是通过这种方式寻找一个对话的平台。”
  新苏天美购物中心地下停车场的归属权问题再次被提出,而开发商、商场、业主三方一直争执不下,协商一度陷入困局。
  随后,在丹阳办事处相关负责人的建议下,先将停车场归属权一事搁置,暂不商讨,集中解决业主何处停车以及停车场管理问题。
  丹阳办事处相关负责人称,解决此事的大体方向为,虽然地下停车场车位有限,但要保证小区业主有地停车,方便其生活,同时又不能影响前来新苏天美购物的市民停车。作为商场,应加强对停车场的管理,减少甚至杜绝周边宾馆、住户以及商店人员的外来车辆进入停车场,腾出更多的车位让业主和顾客停车。
  物业方面应将已经入住小区业主的车辆情况进行统计,加强管理。即便以后实行打卡收费,必须保证一户一卡,专车专卡。同时,在适当的情况下,针对地下停车场,可以划出特定区域,专人管理。该说法得到业主代表以及商场方面的赞同。
  业主代表刘先生表示,他们并不反对停车收费,但只要收费合情合理,他们都能接受。新苏天美方面也表示,商场绝不会利用停车位进行赚钱。
  “我们可以交纳使用费,并可以与商场分担停车场的照明、人工、日常维护等费用。”刘先生称,但停车场的年终盈利除去商场的服务费,要与业主平摊。而对于费用多少,以及如何平摊,需要进一步协商。新苏天美方面对此未有异议。
  由于新苏天美购物中心与业主达成上述共识,商场已允许小区业主车辆停放地下停车场。8月15日,新苏天美购物中心会统一对业主发放蓝牙卡,不受停车场门禁限制。
  据了解,对于停车费及平摊标准,需经过商场与业主双方商讨制定。

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