五年内打通39条市政道路
2020年实现城区快速路系统成环成网互联互通
2016年03月30日 来源：
齐鲁晚报
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本报3月29日讯(记者 吕璐) 今后五年,青岛计划打通39条市政道路。包括杭鞍高架路二期等一批道路工程将组织实施,深圳路等一批未贯通的主次干道路将实现打通。到“十三五”末,青岛城区快速路网服务将实现全覆盖。
3月29日,记者从青岛市建委获悉,“十三五”期间,青岛将继续加大未贯通道路打通建设力度,主要是打通市政道路39条,总长度约58公里。初步计划组织实施杭鞍高架路二期、跨海大桥高架路二期等快速路工程,打通深圳路、长沙路等12条主干道路,以及劲松四路等25条次干道、城市支路。其中,2016年计划实施深圳路、劲松五路、安顺路等未贯通道路打通工程,并开展杭鞍高架路二期、长沙路打通等项目前期工作。
“十三五”完成规划建设的市政道路工程后,东岸城区规划快速路网将基本建成,基本实现规划快速路系统“成环成网、互联互通”,实现城区快速路网服务的全覆盖；重点主干路网基本完善,尚未贯通的基本全部实现贯通,有序推进未实现规划红线宽度主要干道的拓宽改造,通行能力逐步达标,城区主干道路基本完善,与快速路网一起形成高效一体的道路基础网络；结合旧城旧村改造,逐步实施其余未贯通次干路和支路网建设,为市民出行创造便捷条件。
据了解,“十二五”期间,青岛加大未贯通道路大通工程,累计打通市政道路59条,总长度约68.5公里,有力缓解了城市拥堵,提升了市民的出行体验。截至2015年底,青岛中心城区道路长度4334公里,其中,东岸城区(市南、市北、李沧)道路长度达到1060公里,人均道路面积11.1平方米。围绕胶州湾大桥及隧道,青岛相继建成胶州湾隧道青岛端接线、胶宁高架路三期等4处快速路工程,基本实现了城区西部快速路成网。福州路、株洲路、安顺路、金水路、劲松七路等十余条主次干路打通工程,则实现主次干道增容提效,提升了路网整体连通性。还先后打通了如东路、鲁阳路等十余条支路,同时整治背街小巷300余处,硬化拓宽改造路面近40万平方米,改造路段运行效率提高近20%,有效疏解了主、次干道交通压力。
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