齐鲁晚报 -微报纸-2020年09月29日

　　　　泉城地铁初成网,连起更多区域　　作为贯穿济南中心城区东西方向的地铁2号线,年底建成通车后,在1号线、3号线基础之上,济南将迈向地铁初步成网运营时代,形成“一横两纵”的“H”型初步成网运营格局,为新时代济南腾飞插上“双翼”,开启一个里程碑式新时代。2019年1月1日,地铁1号线通车；2019年9月28日,济南地铁3号线通车；2020年济南的交通建设突飞猛进,好消息不断,年底2号线亦即将全线贯通,由此连接南北3号线,济南南北、东西出行动线将全线联通,市民出行将更加便利,而由带动的不仅仅是城市的发展,更是市民生活方式的巨大更迭。　　“以前从长清到东部的奥体附近,沿途乘坐公交的话会是一场穿城之旅,虽然公交车道比较畅通,但也要过几十个信号灯,济南地铁成网,通过1、2、3号线的衔接,将改变这种状况,济南东西部之间的连接将更加紧密。”市民代表赵治国表示,平时喜欢摄影,以后可以跟着地铁在东部拍摩天高楼,再转乘去西部拍自然风光,还能捕捉在1号线地上的沿途美景。　　据了解,在2号线通车之前,1号线主要连接长清区和槐荫区,3号线主要连接奥体片区和新东站片区,而随着2号线的即将通车让1号线与3号线牵手,济南地铁将串联起长清、槐荫、天桥、历城、历下等多个行政区,让各个区域之间的往来更加紧密。　　最幸福的出行,莫过于出门就有地铁站　　“从小区步行至花园东路地铁站口大概8分钟,然后乘坐地铁上班,直达单位楼下。”家住万科城小区的周刚说道,自从3号线地铁通车,就不开车上下班了,而且早晚高峰比开车通勤还快不少。据了解,周刚工作地点在银丰财富广场,3号线通车之前一直开车上下班,进出停车场也要排队,耽误不少时间。据了解,轨道交通3号线的通车改变了很多沿线居民的出行方式,尤其对一些商务人士差旅通勤更加便捷。随着CBD片区住宅、商业的投入使用,3号线将承载更多人的出行需求。　　“最直接的改变,是给济南西部的交通出行带来的新便利,特别是高铁和地铁的无缝衔接,让服务范围得到了更多的延展。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说,1号线通车加强了西客站到长清大学城的联系,着力为济南部分群体的交通出行提速,比如学生、教师等人员,他们是直接感受到便利和变化的人。而3号线则为东部龙洞片区、CBD片区、盛福片区等多个区域的居民通勤、出差带来更多便捷。　　在即将通车的地铁2号线附近,一些入住小区的居民将首次迎来出门乘地铁的便捷生活,同时,一些在售的新盘也因靠近地铁站点备受关注。在2号线开源路站附近的绿城蘭园项目,前来看房的市民有很多是绿城品牌的粉丝,看重绿城的品质,同时很关键的一个因素就是,小区北距2号线开源路站仅500米,未来出行将非常便捷。同样,享受2号线、3号线双线路便利的海信翰墨府,也因为地铁缘由备受购房者青睐。“我们项目距离R2线开源路站仅500米,R3线王舍人站约1500米,其中R3线目前已全面开通,连通奥体中心片区、中央商务区(CBD)、　济南东客站片区、　遥墙机场片区,地铁的开通拉近了片区的距离,从海信翰墨府到南部高新核心区仅需5-10分钟即可。”海信翰墨府置业顾问表示。　　除此之外,由于靠近地铁站点,万科地产在建的多个项目受到购房者追捧,“万科城、劝学里、万科翡翠公园、万科大都会等万科旗下楼盘都离地铁站点较近,销售中我们也发现,购房者对地铁的关注度越来越高。”济南万科地产相关负责人向记者介绍说,业主都比较认可万科的品牌,同时也对未来的地铁生活充满期待,万科地产将一如既往做好地铁沿线物业,为更多居民带来便捷生活。　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　葛未斌　　　　今年年底,济南地铁2号线将建成通车,届时三条地铁线让济南迈向地铁初步成网运营时代,形成“一横两纵”的“H”型初步成网运营格局。地铁的开通运营,给城市带来发展的同时,也给居民的生活出行带来极大便利。它颠覆了“区位”概念,拓宽了生活半径,地铁沿线物业顺势成为购房者安家置业新选择。　　地铁3号线开通后,对沿线楼盘带来利好。

地铁改变生活

沿线楼盘成置业新选择

齐鲁晚报 2020年09月29日

　　泉城地铁初成网,连起更多区域
　　作为贯穿济南中心城区东西方向的地铁2号线,年底建成通车后,在1号线、3号线基础之上,济南将迈向地铁初步成网运营时代,形成“一横两纵”的“H”型初步成网运营格局,为新时代济南腾飞插上“双翼”,开启一个里程碑式新时代。2019年1月1日,地铁1号线通车；2019年9月28日,济南地铁3号线通车；2020年济南的交通建设突飞猛进,好消息不断,年底2号线亦即将全线贯通,由此连接南北3号线,济南南北、东西出行动线将全线联通,市民出行将更加便利,而由带动的不仅仅是城市的发展,更是市民生活方式的巨大更迭。
　　“以前从长清到东部的奥体附近,沿途乘坐公交的话会是一场穿城之旅,虽然公交车道比较畅通,但也要过几十个信号灯,济南地铁成网,通过1、2、3号线的衔接,将改变这种状况,济南东西部之间的连接将更加紧密。”市民代表赵治国表示,平时喜欢摄影,以后可以跟着地铁在东部拍摩天高楼,再转乘去西部拍自然风光,还能捕捉在1号线地上的沿途美景。
　　据了解,在2号线通车之前,1号线主要连接长清区和槐荫区,3号线主要连接奥体片区和新东站片区,而随着2号线的即将通车让1号线与3号线牵手,济南地铁将串联起长清、槐荫、天桥、历城、历下等多个行政区,让各个区域之间的往来更加紧密。
最幸福的出行,莫过于出门就有地铁站
　　“从小区步行至花园东路地铁站口大概8分钟,然后乘坐地铁上班,直达单位楼下。”家住万科城小区的周刚说道,自从3号线地铁通车,就不开车上下班了,而且早晚高峰比开车通勤还快不少。据了解,周刚工作地点在银丰财富广场,3号线通车之前一直开车上下班,进出停车场也要排队,耽误不少时间。据了解,轨道交通3号线的通车改变了很多沿线居民的出行方式,尤其对一些商务人士差旅通勤更加便捷。随着CBD片区住宅、商业的投入使用,3号线将承载更多人的出行需求。
　　“最直接的改变,是给济南西部的交通出行带来的新便利,特别是高铁和地铁的无缝衔接,让服务范围得到了更多的延展。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说,1号线通车加强了西客站到长清大学城的联系,着力为济南部分群体的交通出行提速,比如学生、教师等人员,他们是直接感受到便利和变化的人。而3号线则为东部龙洞片区、CBD片区、盛福片区等多个区域的居民通勤、出差带来更多便捷。
　　在即将通车的地铁2号线附近,一些入住小区的居民将首次迎来出门乘地铁的便捷生活,同时,一些在售的新盘也因靠近地铁站点备受关注。在2号线开源路站附近的绿城蘭园项目,前来看房的市民有很多是绿城品牌的粉丝,看重绿城的品质,同时很关键的一个因素就是,小区北距2号线开源路站仅500米,未来出行将非常便捷。同样,享受2号线、3号线双线路便利的海信翰墨府,也因为地铁缘由备受购房者青睐。“我们项目距离R2线开源路站仅500米,R3线王舍人站约1500米,其中R3线目前已全面开通,连通奥体中心片区、中央商务区(CBD)、　济南东客站片区、　遥墙机场片区,地铁的开通拉近了片区的距离,从海信翰墨府到南部高新核心区仅需5-10分钟即可。”海信翰墨府置业顾问表示。
　　除此之外,由于靠近地铁站点,万科地产在建的多个项目受到购房者追捧,“万科城、劝学里、万科翡翠公园、万科大都会等万科旗下楼盘都离地铁站点较近,销售中我们也发现,购房者对地铁的关注度越来越高。”济南万科地产相关负责人向记者介绍说,业主都比较认可万科的品牌,同时也对未来的地铁生活充满期待,万科地产将一如既往做好地铁沿线物业,为更多居民带来便捷生活。

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　葛未斌　　
　　今年年底,济南地铁2号线将建成通车,届时三条地铁线让济南迈向地铁初步成网运营时代,形成“一横两纵”的“H”型初步成网运营格局。地铁的开通运营,给城市带来发展的同时,也给居民的生活出行带来极大便利。它颠覆了“区位”概念,拓宽了生活半径,地铁沿线物业顺势成为购房者安家置业新选择。
　　地铁3号线开通后,对沿线楼盘带来利好。

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