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在每个市场主体都急切寻找用户“痛点”的互联网时代,政府部门也没闲着。这不,2015年的新政策也开始为我国居民的“痛点”出药方了。中医有云:“通则不痛”,这药方就是“互联互通”。
本报深度记者 刘德峰
处方药网上卖谁给开
还记得2014年5月份,国家食品药品监督总局起草的《互联网食品药品经营监督管理办法(征求意见稿)》吗?
“互联网药品经营者应当按照药品分类管理规定的要求,凭处方销售处方药。”这一表达,试图把网络销售处方药的禁区撕开一道口子,也试图解决“以药养医”的顽疾。
2015年,这一办法已呼之欲出。互联网与处方药市场的打通,让未来图景可以想象:人们购买处方药时,不用再到医院排队等候,只需要点击鼠标或动动手指,药就可以送到家中。
只是,处方药毕竟不是普通商品。监管能否及时、有力和到位,配送体系能否尽快完善,公民的医疗信息隐私会不会泄露,在线医师能否给予患者准确和有效的指导,以及如何建立患者与网络药店之间的信任等等问题,如果无法得到解决,该办法仍将是水中月、镜中花。
公交一卡通全国 谁来管
就在有些地方政府还为一城一地的交通问题犯难之时,交通部已经酝酿出了“大交通”计划。
日前,交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》正式出台。“促进各种交通运输方式融合发展”、“加快形成跨区域物流大通道”等提法,看得直叫人热血贲张。
现实问题倒逼改革。我国交通运输的投融资体制、行政执法、收费公路发展等问题,都已显棘手和紧迫,也已到了不改革就难以为继的程度。也因此,相关调研组才遍访全国,收集意见建议,并最终提出系统性的改革措施。
意见中最为人津津乐道的,是“实现ETC、公共交通一卡通等全国联网”。当大数据与大交通走在一起,频繁出差的人们在各地办的公交卡或ETC卡,仿佛可以寿终正寝了。但问题也来了,如果全国一卡便通了,那这张卡归谁管?
养老金并轨破冰 谁补差
存在多年的养老金双轨制,终于被打破了。
国务院印发的《关于机关事业单位工作人员养老保险制度改革的决定》,宣告我国的养老保险制度改革正式破冰,近4000万机关事业单位人员养老告别“免缴费”时代。
多年来,养老金“双轨制”所带来的不公平,一直备受人们诟病。因此,近年来破除双轨制的呼声也是一浪高过一浪。
不过,宣布双轨制破除之日,还远不是养老金真正并轨之时。改革的钱从哪里来?城镇职工能否切实享受职业年金制度?会不会引发提前退休潮等问题,仍待后续改革措施的跟进。
无法避讳的是,我国正走向老龄化社会。在养老金并轨之外,如何利用顶层设计,制定出一个真正能够应对未来老龄化社会的养老金制度,依然是一个考验。
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