牵住民生交通的“牛鼻子” - 齐鲁晚报数字报刊

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全市交通基础设施建设工作会议安排部署2015年工作任务

牵住民生交通的“牛鼻子”

2015年03月10日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报3月9日讯(通讯员　李皓阳　记者　王璐琪)　2014年滨州市交通建设发生了深刻的变化,滨州港建设顺利进行,海港港区双堤环抱格局已经形成；场站项目建设继续完善,滨州北客运中心、无棣县城乡客运总站及邹平运达物流中心投入使用；济滨东高速总体进度全线领先。2015年滨州交通建设面临着新的机遇和考验,将继续牵着民生交通的“牛鼻子”,唱响“交通好声音”。
　　9日上午,滨州召开全市交通基础设施建设工作会议,推进交通基础设施建设、提高管理服务水平,关注民生交通成为会议讨论的重点,作为市政府确定的“十件民生实事”之一的滨州黄河大桥免费通行工作率先突破,终结了28年收费的历史,解开了困扰群众多年的心结,自免费通行后,车流量由原来的12000辆/天增加到25000辆/天,年免征通行费用近1亿元。
　　不仅如此,民生交通持续发力,城乡公交一体化工作取得突破性进展,滨州至各县区城际公交线路(除邹平县外)已全部开通。各县区至各乡镇公交线路开通42条,投入公交车249部,全市5454个村中已有1925个村开通公交车,票价比原来普遍下降三分之一,年让利社会金额达2500余万元,真正实现了政府不投资、企业得发展、群众得实惠的三赢局面。市区校车达到112台,已使32所学校的8200余名学生受益。这些关乎民生生活的交通建设已经遍布公路、铁路、港航等方方面面,德龙烟铁路年内即将通车运营,滨州港也力争今年正式开航运营。
　　在会议上,市委常委、常务副市长秦传滨说:“滨州市交通基础设施已基本消除对经济社会发展的瓶颈制约,但与发展现代交通业的要求仍有较大差距。今后必须保持发展定力、理清发展思路、坚持问题导向、突出改革法治、强化转型抓手、保障改善民生,更好地发挥交通在“两区一圈”开发建设、城镇化发展中的先导和基础保障作用。”

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