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商家促销盯上“改善型”车主
名下有车的市民购车可享4000元补贴,他们将成未来主力消费群
2015年04月13日 来源:
齐鲁晚报
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本报4月12日讯(记者 秦雪丽) 2015年烟台春季车展,优惠力度可真不小,放眼望去,海报上的降价数字比比皆是,在促销方式和人群上,商家也是蛮拼的。记者调查发现,一些汽车商家将“改善型”车主列为营销重点人群,围绕“二次买车”“多次买车”专门制定优惠政策。
12日车展现场,一家汽车品牌的广告海报吸引了不少参观者驻足。除了增配不增价、10万公里免费保养、专享金融购车政策等优惠之外,该海报还打出了专享二手车置换补贴4000元的标语。
“二手车置换补贴很有吸引力。”市民张先生感叹地说,三年前他买了一辆经济实用型的汽车,今年准备换个高档点的,便到车展逛逛看有没有合适的,这种优惠政策对他这种想买改善型车的人来说,很划得来。
“要想拿到这个补贴也是有一定条件的。”该品牌车商一位工作人员介绍,首先车主必须是同一人,不能是亲属;其次,第一辆车必须在车主名下有半年之久,防止一些人随便买辆二手车来赚补贴。
该工作人员透露,这个政策主要针对准备换车的改善型人群,属于定制的优惠政策,之前名下无车的市民不能享受。因为从近年的销售情况看,改善类型的销量一直处于上升的趋势。随后,记者在现场又咨询了多家汽车品牌经销商,对方称尽管没有进行过详细统计,但改善型车主并不在少数,这类客户处于升温状态。
车展首日,在2015中国(烟台)“车界新起点”研讨会上,中国汽车流通协会副秘书长、有形市场分会会长苏晖介绍,过去在每年的汽车销量中,80%的车主都是第一次买车。但从目前来看,第一次买车的客户占不到总量的50%,改善型车主将成为将来汽车市场的一个主力消费人群。
消费结构的变化,也要求商家促销方式的转变,优惠人群要更有目的性。“相对第一次买车的市民来说,二次、多次买车的市民更理性,更重视地地道道的实惠。”苏晖说。
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