高速电动汽车大项目落户了 - 齐鲁晚报数字报刊

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高速电动汽车大项目落户了

经济技术开发区将打造该产品全球最大生产基地

2015年12月17日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报12月16日讯(记者　刘振　通讯员　赵庆川)　15日,德州市在山东大厦举行新能源汽车项目合作签约仪式,标志着北汽集团、德州市人民政府和山东宝雅新能源汽车股份有限公司合作的年产40万辆新能源汽车项目正式落户德州。这不仅是德州引进的首个高速电动汽车整车制造项目,也将是全国首屈一指的新能源汽车生产项目。
　　本次落户的新能源汽车项目,由北京新能源汽车股份有限公司与山东宝雅新能源汽车股份有限公司合作建设,项目所在地位于德州经济技术开发区。该项目计划年产时速超过100公里、1次充电续航里程超过150公里的经济型高速纯电动车40万辆,总投资60亿元,预计达产后产值突破400亿元。项目一期投资25亿元,产能15万辆,将于2016年开工建设；二期计划投资35亿元,产能25万辆,目标定位是打造全球最大的小型电动汽车生产基地。同时,围绕这一项目,德州市还将建设新能源汽车产业园,吸引关键零部件配套企业入驻,积极培育千亿级产业集群。
　　作为北汽集团方面的具体投资企业,北京新能源汽车股份有限公司相关负责人明确表示,一期项目将力争在正式立项后18个月内建成投产,后期北汽集团还将围绕这一项目在周边布点关键零部件生产企业。仅凭借这一个项目,德州的地方财政收入将跃上一个新台阶。
　　记者了解到,本次签约项目所生产的新能源汽车与德州原有的新能源汽车主要有两点不同:一是最高时速超过100公里、1次充电续航里程超过150公里,是真正意义上的高速电动汽车,因此能够跟普通汽车一样挂牌、上高速公路。二是该电动汽车依托北汽集团雄厚的技术实力,在安全性、驾乘舒适度上达到主流家用轿车的标准。
　　据了解,作为重点扶持的特色优势产业,目前德州的电动乘用车产业已具备年产12万辆电动汽车的生产能力,产销量占到全国市场的十分之一。不过产业短板十分明显:生产的整车产品全部属于低速电动车,技术门槛低,知名度不高；配套企业大多缺乏核心技术,难以打入高端市场,整体产业的附加值不高。而北汽新能源汽车项目的落地,正好可以补齐这一短板。
油画展
　　12月16日,“接力——2015·山东油画作品展巡回展”(德州站)于德州市美术馆开幕,共展出入选的60余件精品,以及德州市艺术家的20余件创作。　　　　　本报记者　马志勇　摄

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