53岁的尚世显加拿大国籍,在美国工作了15年。现在,他带着国内尚未普及的卡车节能技术,落户济南开始了创业。这个回到中国不久的老创客发现,中国的节奏比美国快得多。
本报记者 张玉岩
回到中国 回到第二大卡车市场
尚世显是济南人,这也是他最终将项目落地济南的重要原因。
1998年,30多岁的尚世显来到加拿大,随后前往美国工作,一待就是15年,一直从事汽车卡车行业。
15年的卡车行业工作经验,加上中国市场采购汽车配件经历,让尚世显对中美两国的卡车市场十分了解。“从2003年到2014年这十多年里,美国本土研发了很多节能产品。”尚世显说,在中国,卡车节能方面的研究仍然是空白,而中国和美国是世界卡车的两大主要市场,这样他就有了将美国的节能系统技术带回中国的想法。
只有在时速60公里以上时,卡车节能系统节能效果才能体现,而中国高速公路发达,越来越多的卡车都选择走高速路,这就说明有很大市场潜力。与此同时,国内仍然有制造业上的优势,价格低廉,品质也可以达到美国标准。
尚世显在回国创业之前,曾想在美国开一家公司。他花了一年多时间考察了近30家小型机械加工厂,希望能买下其中一家。美国有很多这样的小企业,老板干了一辈子,到了七十岁左右不想干了,子女又不愿意接班,就找合适的买家把企业卖出去。
尚世显曾在美国加州西南部看中了一家小企业,但最终因各种原因没有成功。2015年下半年,山东省侨联到美国芝加哥宣讲,尚世显被国内的招商引资政策吸引,跟随侨联回济南参加了创业培训班,最终,济南高新区给出的招商引资政策打动了他。
在尚世显的计划中,前期先将国内制造的产品回销美国,然后逐步开拓国内市场。目前,他正准备带着新研发的产品参加美国8月份的车展。
美国的节奏比中国慢得多
说到中美两国的创业环境,尚世显说,他感受最深的是中国的节奏比美国快多了,而美国几乎是几十年不变。“打个比方,美国就像开了一辆专线,不管人来得早晚,总是能搭上这趟车。而中国,就像是班次密集、目的地不同的列车,这一班车,赶得上就赶上了,赶不上就赶不上了。”
在美国,尚世显见过80岁还在工作的人,“可以想象一下,什么样的工作节奏可以让80岁的老人也能适应。”
美国也会为创业者提供很多优惠政策,比如说办公场地零租金等,最大的优惠政策是为小企业提供资金扶持。美国每个地区都有叫做小企业局的机构,创业者只要有25%的启动资金,就能获得75%的贷款,利息极低。如果小企业在发展过程中不幸破产,这75%的贷款就不必归还。“企业破产了,这些贷款就打水漂了,这就像国内的天使投资。”只是在美国这是政府的直接资金支持。尚世显说,如果公司运转正常,则慢慢归还这75%的贷款。
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