“换车潮”来临,中档车迎来销售的春天

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经济型轿车渐“失宠”,15万至25万的家用车销量持续走高

“换车潮”来临,中档车迎来销售的春天

2016年07月08日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报记者　晋森　孟杰

　　齐鲁车展(济宁)一直被视为车市的风向标,与往年相比,今年车展最大的变化就是一直占据销量主力的8万至12万档的经济型轿车,首次没有成为最大热门。随着市民“入门车”的更新淘汰,市民陆续进入换车季。15万至25万的中档轿车成为市民的首选,中档车迎来销售的春天。作为豪华车展馆的鸟巢红馆,今年也取得不斐战绩。
　　中级轿车　成选购主力
　　在齐鲁车展上,有一位在国企担任中层的徐先生,始终徘徊在丰田、大众和福特等几家4S店之间,他的目标很明确,选择一辆20万左右的家用型轿车。“我现在驾驶的大众polo已经开了7年,想换辆车,如今手头宽裕了,要买就买辆中档轿车。”杜先生在车展现场告诉记者,他已经看好了几个车型,目前就是比较之下选择哪个更好。和徐先生情况相似,市民王先生自从把自己的日产阳光轿车转手后,还没有选择到合适的车型。他和徐先生的观点相似,如果要买的话就买一辆15万以上的中档车。
　　“和往年车展相比,今年最大的不同是中档轿车的热销。”齐鲁车展现场一家4s店赵经理表示,往年6万-12万区间的家用轿车是销售主力,但今年出现了显著变化,那就是中档车的销量持续走高,在车展三天时间内,销售的中档车数量紧跟经济型轿车,陆续进入换车季的市民将目光放到了中档车上。
　　徐先生经过挑选后,最终以18万余元的价格,在齐鲁车展现场满意地选购了一辆丰田凯美瑞轿车。“如果换车的话,首先考虑的肯定是中级轿车,经济条件允许的情况下,谁不想开一辆空间更大更舒适的轿车呢?”徐先生说。目前,徐先生和王先生的这种想法也代表了很多换车一族的观点。
　　“目前济宁车市的销售情况,市民换车潮将到来,届时将是中档车占据主导地位。”齐鲁车展组办方相关负责人表示,根据本届车展的数据统计,和去年的齐鲁秋季车展相比,各大4S店的中级车型增长迅猛,预计在本年的秋季车展中占据更大的销售份额。
“红馆”豪车　业绩不斐
　　今年齐鲁车展期间,相比往届,红馆豪车馆各个展位前的人气大增。奔驰、奥迪等展位前不少济宁市民扎堆试乘和询价。
　　鸟巢红馆作为每届齐鲁车展的豪车展馆,他们的销售数字代表了济宁豪车销售的风向标。今年红馆内的奥迪、奔驰、宝马等展位前,都迎来了一个销售小高峰,对此这些4S店负责人表示,明年还会继续来参展红馆豪车展。根据腾讯网发布的今年5月豪华车销量排行榜来看,奔驰、捷豹路虎和凯迪拉克同比分别增长38.9%、27.9%和30.0%。
　　在车展上,宾利飞驰、欧陆、保时捷Boxster、保时捷Cayenne、保时捷Macan、奔驰、宝马、路虎等众多豪车品牌齐聚鸟巢“红馆”,献上一场豪车盛宴。“今年的齐鲁秋季车展,已经参加的豪车品牌将继续参加,没有参加的也表示将参与到红馆豪车展的展会中。”齐鲁(济宁)车展组办方负责人告诉记者,随着豪车销量的持续走高,以及春季车展给豪车品牌带来的信心增长,今年的红馆豪车展或将出现更加火爆的场面。
车展上靓丽的车模。
　　新能源汽车　集中亮相
　　今年5月4日刚刚结束的北京车展,作为国内顶级车展,北京车展一直尽显汽车行业发展的新趋势。齐鲁车展济宁组办方也是派出三人近距离感受北京车展。“作为国内顶级车展,最大的感受就是新能源汽车的集中亮相,每家自主品牌都推出了自己的新能源车辆。”参加北京车展的缪大鹏告诉记者,济宁作为一个三线城市,感受这种变化要有1-2年的迟缓期,但这却代表着汽车市场未来几年发展的方向。
　　“预计新能源轿车将很快在齐鲁济宁车展上出现,而且将是成规模的出现。”缪大鹏告诉记者,本届北京国际车展共展示车辆1179辆,其中近150辆为新能源车,北京车展现场发现,大部分厂商都把新能源车摆放在最醒目的位置。
　　相对于新能源汽车的研发热情,有关专家则表示,业内比较忧虑的是新能源车相关的基础设施跟进问题,以及电池污染处理的问题。“国外厂商相对偏重技术转化,增程、双擎为主,比较慎重,国内厂商追新能源车热情高涨,但未来车辆及电池如何处置,考虑得远远不够。”
城市suv保持　迅猛势头
　　在北京车展上,SUV车型占据了不少展位,成为很多市民的首选。2016年上半年,SUV车型的销售形势仍旧火爆,面对过往轿车市场的不景气,作为后起之秀丝毫没有望而却步的样子。相对于产品上的突破,主打外观和内饰的自主品牌犹如一批黑马,悄悄抢占着不容忽视的一份市场占有额。
　　济宁一家大型汽车广场的销售经理告诉记者,从上半年的销售情况来看,SUV车型的销量仍旧是保持了近两年的火爆,销售量同比在平稳中有所上升。SUV车型之所以能在竞争激烈的汽车市场上一枝独秀,很大程度上受益于车型本身的特征。
　　随着收入的提升和观念的转变,现在越来越多的家庭把出游列入到了每年的家庭计划当中,而SUV则是这些家庭出游交通方式的不二之选。“空间大、舒适度高、功能性强,还可以享受不错的驾驶乐趣,这正是SUV车型成为消费者购车首选的原因之一。”这位销售经理称,从最近车辆销售情况来看,自主品牌的SUV正在慢慢从整个SUV车型市场中分了不算小的一杯羹。
　　自主品牌SUV销量的成功不是赢在了技术和产品链上,而是牢牢把握住了大多数消费者的需求和心理,迎合了消费者看车也要看颜值的偏好。

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