在“金九银十”传统的汽车销售旺季到来之际,各车企在8月份就已奏响了前进的号角。9月11日,全国乘用车市场信息联席会发布了中国汽车市场销量数据。数据显示,8月狭义乘用车终端销量达187.24万辆,同比增长6.2%,环比增长11.8%,1-8月累计销量达1411.13万辆,同比微增2.1%。细分市场中,SUV增幅明显,MPV下滑较大。
本报记者 戚淑军
南北大众引领榜单
前三销量差距拉近
8月份,南北大众和上汽通用继续引领行业前三,上汽通用五菱蝉联第四位次,东风日产今年第二次跻身于10万辆阵营,位列第五。从1-8月累计销量看,上汽大众、一汽大众和上汽通用前3名位次不变,但销量差距渐步拉近。厂家增长率前三依次是上汽乘用车、吉利汽车和广汽传祺。
在1-8月份的厂商累计销售排名中,前六名与8月份当月销售座次全部吻合,依次为上汽大众、一汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、东风日产、吉利汽车。其中最引人关注的是吉利汽车,同比增长80%,其他几家增长均为个位数,上汽大众同比甚至出现了小幅下滑。
轿车销量微增
MPV下滑明显
轿车方面,数据显示,8月份轿车销售达95.14万辆,同比微增0.2%,环比增长12.1%；1-8月累计销售696.93万辆,同比下降4.7%。全新英朗当月销量超过4万辆,同比增幅达到21.1%,成为8月份轿车销量冠军,新朗逸、轩逸紧随其后。而在1-8月份的轿车销量中,新朗逸虽然同比下滑10.8%,但依然以261248辆的销售成绩位居第一。
8月份MPV销量13.95万辆,同比下降20.6%,成为汽车细分市场下降幅度最大一个。1-8月累计销量125.76万辆,下降16.9%。在当月的MPV销量中,五菱宏光同比下降24.3%,但仍然以34374辆的销售业绩在行业中遥遥领先,位居当月销量第二位的宝骏730销量为19838辆。1-8月份的MPV销量,五菱宏光、宝骏730依然排名一二。
自主SUV车型发力
豪华SUV热卖
8月份,SUV销量达78.14万辆,同比增长22.5%,环比增长13.7%；1-8月累计销量588.43万辆,同比增长17.9%。从前十榜单中看到,自主SUV车型占据了绝大部分,可见中国自主品牌在该领域占有很大优势。当月,哈弗H6虽然比去年同期下降4.3%,但依然以销售38673辆的成绩成为8月份的销量冠军,发展迅猛的宝骏510以销售32941辆的成绩位居第二。
大众途观位居第三,同比增长60.7%,销量为29028辆。紧随其后的其他几个品牌为传祺GS4、博越、荣威RX5、长安CS75、本田XR-V、奇骏、本田CR-V。8月份SUV销量中,增幅同比最大的品牌为荣威RX5和吉利博越,均超过了100%,分别为143.3%和121.5%。1-8月份的销量中,哈弗H6依然位居第一,传祺、途观、博越紧随其后。
随着SUV热销,位于第二阵营的豪华SUV也迅速崛起。奥迪Q5当月销量超过一万辆,在豪华SUV中排名第一,奔驰GLC、宝马X1排名二三,同比增长8.7%和63.6%。
新能源乘用车
北汽EC销量第一
新能源汽车方面,8月整车企业的新能源汽车推出逐步加速,全月销量达5.35万辆,同比增长122.7%。1-8月累计销量已达24.96万辆,同比增长93.2%。随着双积分政策的逐步明朗,本月部分新能源车企新车开始逐步放量。
其中,北汽EC系列重回第一,8月销量为6726辆,1-8月累计销量为28733辆。第二名是知豆D2,8月销量为5018辆。帝豪EV排名第三,8月销量为4114辆。此外,知豆D2和帝豪EV涨幅亮眼,8月销量分别同比增长781.9%和257.4%。
累计销量方面,北汽新能源EC系列重回第一,知豆D2排在第二。累计销量上,仅北汽EC系列和知豆D2的销量超过两万辆。增速方面,知豆D2、比亚迪e5以及帝豪EV累计销量同比增速明显,均超100%。
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