7月15日,2021跨国公司领导人青岛峰会开幕,峰会配套活动展洽会同步启动。除了“蓝鲸一号”、600公里时速磁悬浮列车等大国重器亮相展览外,还有其他众多顶尖设备、技术项目展出。全自动核酸工作站、“蛟龙号”应急浮标绳、高铁列车用制动闸片、人工皮肤……山东16市集中展示了新旧动能转换的新成果。
文/片 齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 时培磊 郭春雨
李岩松 王鑫
自动化装备提取核酸样本
有效避免样本感染
疫情防控进入常态化阶段后,核酸检测在新冠病毒监测和防控方面起着至关重要的作用。在济南展区,由山东艾克韦生物技术有限公司研发的全自动核酸工作站吸引了众人关注。在密闭的仪器里,机械臂自动提取样本,一系列操作后,“加工”后的样本被送出仪器。
“整个流程都是自动化的,不用人工操作,避免了人去碰触样本从而引发感染。”艾克韦生物技术工程师李硕介绍,普通市民在医院采集的核酸样本,可直接放进工作站,进行自动化核酸提取和加样,出来的“成品”可直接放到核酸检测仪器里检测。“传统的流程,需要手工把样本打开做核酸提取,再手工把样本加到管里,进行检测。”
据李硕介绍,这是公司自主研制的产品,不仅可以用于新冠病毒核酸检测,还可以用于像流感、诺如病毒等检测。目前该平台已经在临沂市疾控中心等机构使用。“机器一次能操作48个样本,总共不到一个小时,一天能做上千份,省了人力,腾出的人手可以做其他的。另外也防止了样本和人、样本和样本之间的感染。”
此外,涵盖大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备、先进材料、生物医药等领域的20多家企事业单位携最新技术和产品集中亮相济南展区。比如,全球首款“国密算法高抗冲突物联网安全芯片”；山东天岳研发生产的全球最先进第三代半导体单晶材料；济南晶正生产的大尺寸纳米厚度铌酸锂单晶薄膜产品；邦德激光生产的全球首台4万瓦激光切割机的模型；圣泉集团成功应用于“神舟”系列飞船返回舱、长征五号B运载火箭等酚醛空心微球；齐鲁制药的最新抗癌新药；山东博科的消毒机器人和核酸测仪器等等,集中体现了济南高质量发展的速度。
在国家战略的交汇叠加下,济南正全速发展,为全省新旧动能转换蹚出路子,为山东半岛城市群建设当好引领,为黄河流域生态保护和高质量发展作出示范。
4毫米粗“大力”绳缆
为“蛟龙”探海提供安保
一根4毫米直径的绳子能支撑多大的重量?青岛海丽雅集团有限公司研制的超高分子聚乙烯应急浮标绳给出的答案是2吨。在青岛展区,一盘橙色的绳索看起来并不显眼,但它却是“蛟龙号”的应急浮标绳。蛟龙号下潜时,这款9000米长的应急浮标绳曾随同下潜到7000余米的深海,可以说,它是蛟龙号的安全保障和生命之绳。
“蛟龙号下潜很深时,万一失去动力,它内部有一个弹性装置,会把绳缆弹出来,绳子密度比水小,可以自动漂浮上来,用这根绳子把蛟龙号拉上来。”海丽雅营销事业部部长林永宝说道。
2009年夏天,我国自主研制的载人潜水器“蛟龙”号即将海试,需要在潜水器顶部安装一盘长达9000米的救生绳缆,一旦发生全部抛载还无法上浮的事故,就由母船通过这根绳缆把潜水器拉上来。
这条绳子不能太粗,直径不超4毫米,自身重量不能给“蛟龙”号增加太多负担,却要具备能在水中吊起“蛟龙”号的拉力,还要耐海水腐蚀、耐水下高压,简单来说,就是又细又长还要有韧劲有力量。
接到任务后,海丽雅日夜攻关,最终交出了一条合格绳缆,不足“蛟龙”号重量的千分之五,但绳缆强度却是同直径钢缆的5倍,是一根用创新技术铸就的名副其实的“救命绳”。
在蛟龙号应急浮标绳一旁,一根直径3厘米的垂挂吊索也大有来头。航天飞行器载人、载物,在地面与空间站之间往来运输物资,都离不开返回舱的应用。返回舱着陆时,需要有个降落伞来辅助减速,这根垂挂吊索的使命就是连接降落伞与返回舱。
“我们之前用的都是钢缆,但是这种钢缆,主要适用于小型返回舱。大型返回舱如果使用钢缆的话重量可能要上百公斤。”林永宝称,自重越大发射成本越高,每增加1公斤耗资就得上百万元。海丽雅研发的特种缆绳制成的垂挂吊索使用化纤材料,大约8公斤,却“力大无穷”,足以承担大型返回舱的着陆任务。
此外,海丽雅还为“天问一号”提供着陆伞绳连接技术、提供特种弹性绳索装备,用于着陆器耐冲击试验,这两项技术都是探测器进入火星后安全着陆的核心环节。
海丽雅研发的绳索是青岛乃至山东不断科技创新、转型升级的缩影。
小闸片填补国内空白
助力高铁部件国产化
在菏泽展区,数块金属状的厚片引起参会人员的注意。据菏泽市高新区经济发展部副主任郭东晖介绍,它们是高铁列车用制动闸片,就是俗称的火车自动系统刹车片,“复兴号”高铁也在用它。
制动闸片由山东菏泽德通新材料科技有限公司研发。据郭东晖介绍,高铁制动系统分为两部分,一个是闸片,另外一个是轮机件。闸片夹持车轮产生制动效果。
此前,闸片由国外垄断,由德通生产的闸片打破垄断填补了国内空白,高铁部件国产化由此又迈出关键的一步。郭东晖介绍,高速列车闸片要耐磨,耐高温,还要有足够强度,不能在高速制动的时候破碎,也不能对车轮本体产生损害,对技术的要求非常高。
“闸片研发出来之后,满足了国内高铁的使用需求,另外在定价上我们有了发言权。”郭东晖介绍,2017年左右,产品正式投入市场以后,刹车片国内市场采购价格降了60%。“现在复兴号刹车片30%是我们的产品。”
此次展会,菏泽从全市范围内精选了25家有行业代表性的企业,带来了高端化工、机电设备制造、农副产品深加工、商贸物流和新能源、新材料、新一代信息技术等一批新兴产业的成果,还展示了牡丹观赏、牡丹深加工、牡丹文创等产品,展示了菏泽近年来的发展变化,展现了菏泽作为宜居宜游、宜商宜业的投资宝地的发展优势。
