□朱文兴
马鞍山路西段从省体育中心到英雄山北广场之间共有三条人行横道,除靠近52号院的那条有红绿灯外,对着经十一路小学和对着八一山庄的那两条都没有红绿灯。虽然今年六七月间交警部门曾将这两条人行横道重新描画,其中一条人行横道的上方还安装了监控探头,但总感觉效果不是很明显。据笔者观察,很多机动车在经过这两条人行横道时都是风驰电掣,行人无不胆战心惊。尤其是该路段实行了机动车单行后,这种现象更为突出。 马鞍山路西段是商店和住宅比较集中的地段,加上英雄山风景区在该路段西头,经十一路小学在路段中间,因此过马路的市民和小学生特别多。每次经过这两条不设红绿灯的人行横道,对行人来说都是一次考验,弄不好就有被撞的危险。 数据显示,人行横道是目前交通事故的一个多发地段。事故频发,首先管理部门肯定有一定的责任,其次就是交通参与者,尤其是机动车驾驶员。如果每个司机在人行横道前都能主动提前减速,见到行人过马路时主动礼让,相信事故率肯定能大幅下降。当然,行人也有一定的责任,有的行人过马路不走人行横道,随意乱穿,带来许多危险。 鉴于此,笔者建议,交管部门应当把人行横道的问题作为一项事关市民人身安全的大事采取切实措施。比如,能否把机动车经过人行横道时的表现,作为驾驶员是否遵守交通规则、实施文明驾驶的一个重要指标进行考核,对经过人行横道时不主动减速并可能撞到行人的行为予以提醒、警告或者罚款,对情节恶劣造成严重后果的暂停驾驶资格直至吊销驾驶执照。与此同时,对不走人行横道随意乱穿马路或乱闯红灯的行人,也要加强教育、引导,情节严重屡教屡犯的应给予相应的处罚。 人行横道线被称为“生命线”,不论是机动车驾驶员还是行人,都应该对其充分尊重,而尊重人行横道,也是对自己生命的保护。同时,建设美丽泉城,交通文明是应有之义,各方面应马上行动起来,从确保行人过人行横道安全方便入手,加大交通秩序整治力度,使文明行车、文明过马路逐步形成常态。
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