老年代步车无牌无证满街跑

面对逆行、闯红灯等违规行为,交管部门却没有执法依据

2013年12月03日　来源：齐鲁晚报
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文/片　本报记者　于鹏飞
　　近两年,莱芜市区街道上出现了一些无牌四轮电动车,这些车方向盘、仪表盘、刹车、天窗一应俱全,酷似QQ或奥拓等微型轿车,基本上都是由老年人独自驾驶,因此被称之为老年代步车。然而,这些老年代步车经常出经不遵守交通规则,逆行、闯红灯现象,存在很大的交通隐患。11月28日,记者对莱芜市老年代步车进行了调查采访。
老年代步车不需考驾照、挂牌
　　11月28日中午,莱城区凤城西大街实验学校对面,市民孙先生正坐在老年代步车里,边听车载收音机,边等待着孙子放学。“这老年代步车对咱老年人来说确实挺方便,平时我就靠它接送孩子上下学,有时赶集买买菜,开一趟才花一两毛钱,比用油的汽车省钱多啦!”孙先生说道。当记者又问起孙先生是否有驾照时,他不屑地说道:“咱上了年纪的人,哪有心思去考那个,再说电脑也不会用,平时上路注意点就行。”
　　记者在花园南路一电动车销售店采访时,市民李先生恰巧来咨询老年代步车,“天冷了,开上这车能遮风挡雨,我打算买一辆用来接送孩子、赶集买菜,我比较看重的还是省钱,充10小时的电能跑160里路,能当汽车用,而且还不需要考驾照、挂牌。”李先生向记者侃侃而谈。
　　然而,当记者进一步采访时,很多市民抱怨有些路上行驶的老年代步车在马路上横冲直撞,存在不遵守交通规则的现象。常年开公交车的郑先生向记者谈道:“这些车辆经常行驶在机动车道上,每次遇到后,我都会尽量避开、远离它,毕竟都是一些上了年纪的老年人在开,临场反应方面难免慢些,再加上这些车子既没有悬挂车牌,又没有车险保障,要是遇到个磕磕碰碰,责任认定方面也有诸多麻烦。”
　　私家车主申先生也说:“老年人一般交通法规意识淡薄,有时在路上,这些车子经常闯红灯、抢道,每次都捏把汗,看着心里都挺害怕。”
卖价普遍在1万元上下,质量良莠不齐
　　11月28日上午,记者来到花园南路一家电动三轮车城,一辆白色的老年代步车正停放在门前,记者进店打听这款车销售情况如何时,经销店朱经理谈道:“目前就采购了两辆车,销量一般,价格在12000元左右,时速能达到45公里,一般购买的以中老年人为主,主要图省钱方便,目前市区、豪德城附近大约有十余家店销售老年人代步车,质量上良莠不齐。”
　　当记者问起老年人代步车能否办理牌照、保险时,朱经理说:“开这类车在路上交警一般不会检查,目前无法悬挂号牌,因而也不能办理保险,市民来选购时,我都会提醒他们开车速度慢些,尽量靠边走。”
　　“电动四轮车危险还小些,像那些用涨汽油的观光车更危险,那些车最应该悬挂号牌了,经常在莱芜看到这类车发生交通事故。开这车的都是老年人,一般都没有驾驶证,希望以后这类车能够上保险,给老年人一个安全保障,还有针对老年人的交通法规培训等。”朱经理谈道。
老年代步车存在监管漏洞
　　11月28日下午,记者查阅了《中华人民共和国道路交通安全法》,其中第8条明确规定,机动车需经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。也就是说,交警部门有权对上路行驶的无牌车进行依法查处,驾驶人也会面临相应的处罚。但是记者在调查中发现,交警在具体的执法中,针对老年人代步车却没有具体法规来约束,面临无法可依的境地。
　　“对于老年代步车来说,国内并没有统一的管理措施,因此,在执法时,并不好界定,没法管理,这让我们很为难,只能希望老年朋友们慎重驾驶,减速慢行,严格遵守交通法规。”莱芜市交警支队城区大队李警官说。
　　于是,记者又咨询了莱芜市车辆管理所牌照科安金海科长,据安科长介绍,目前,国内确实没有明确的法律条文来规定这类车是否需要办理牌照,也未规定驾驶这类车的人员须持有相应的驾驶证件,还有这类车安全、技术上也难以保证。
　　莱芜市内行驶的老年人代步车逐渐增多,而老年人绝大多数没有考取驾驶执照,这类代步车均未悬挂牌照,究竟是应该行驶在机动车道上还是非机动车道上显然成了一个难题,对于车辆安全性能及车管部门面临的执法难困境,确实是一个难题需要今后破解。
一辆停放的老年人代步车。记者　于鹏飞　摄