物流业要破“条块分割”顽疾 - 齐鲁晚报数字报刊

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物流业要破“条块分割”顽疾

2014年10月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　物流运行效率低,一个重要原因是“条块分割”堵了路。比如,我国公路、铁路与民航、港口,在组织方式、服务规范、技术及装备标准等方面相距甚远,运输一体化趋势受到现行条块分割的管理模式的阻碍；又如,地区之间、城乡之间乃至一个居民小区内部,都存在较突出的“封锁”问题,这不仅表现在很多便利优惠措施只是针对本地物流企业的,而且体现在不同地区运输系统之间缺乏相互衔接的枢纽设施,结果导致无效环节增加,物流效率降低。
　　破“条块分割”,除了要着力加强城乡物流基础设施网络建设,解决突出的运输“卡脖子”问题外,关键还要靠改革。一方面,要深化物流业管理体制改革,进一步简政放权,打破行业、部门和地区分割,统筹城市和乡村、国际和国内物流体系建设,清理和废除妨碍全国统一市场和公平竞争的各种规定和做法,建立统一开放、竞争有序的全国物流服务市场。如果继续实行一地一个政策、一地一个标准,继续对外地物流企业实行歧视政策,那就无法形成全国货畅其流的大通道、大市场,物流业也就势必难以走上健康发展通途。另一方面,发挥市场配置资源的决定性作用,着力提升物流企业规模化、集约化水平。(摘自《经济日报》,作者马志刚)

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