联调联试共有五个阶段
2014年10月23日  来源:齐鲁晚报
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     联调联试的主要内容包括轨道、路基、桥梁、接触网、供变电、通信、信号、运营调度、客运服务、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等14项,为期近三个月。 
  根据安排,整个联调联试分五个阶段进行。第一阶段为准备阶段,此项工作已完成。目前正在进行的是第二阶段的联调联试阶段,主要是完成单组、重联动车组逐级提速联调联试、接触网人工短路试验、道岔侧向通过试验;在联调联试中,所有检测车按照逐级提速的方式开展检测,通过往返“试跑”,经采集和分析相关数据,合格后进入规定的速度测试。第三阶段为信号系统及客服、远动、综合视频系统联调联试阶段,主要完成信号系统联调联试,客运服务、自然灾害及异物侵限监测系统、远动系统、综合视频监控系统试验。第四阶段为拉通试验,主要是动车组按ATP速度曲线控车运行。第五阶段为运行试验,主要完成运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练及按图行车试验等内容。 
  五个阶段的联调联试完成后,青荣城际才具备开通条件。
  站房方面,威海北站、文登东站、荣成站站房均已进入装修阶段;威海站主体工程正加紧推进。这四个站房将配合年底城铁通车投入使用。
(王帅)

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