27日,莱山国际机场边检站迎来最后一批入境旅客。 本报记者 吕奇 摄
作为“一带一路”战略和环渤海经济圈重要节点城市,烟台市是连接长三角和东北经济圈的桥头堡和“三区”战略的中心城市,蓬莱国际机场的正式起航将让烟台实现海港空港保税港“三港”联动,推动区域一体化进程。
高铁公路海运,机场换乘更加方便
说起烟台蓬莱国际机场正式启用,鲁东大学交通学院副教授顾九春说,经济想发展,交通要先行,新机场的启用,对于完善烟台大交通格局有着重要的意义,也势必给烟台的经济发展注入一股强劲动力。
顾九春说,新机场落户蓬莱后,机场的设施将更加先进和时尚。新机场落成使用后,肯定会适当开辟新航线。新航线的开辟将带来更多的商机,更加紧密地联结烟台和外地,大量的人流也将推动两地的经贸往来和合作。
顾九春说,烟台蓬莱国际机场、青荣城际铁路、正在建设中的德龙烟铁路,再加上正在规划中的轨道交通,未来烟台将形成一个立体的大交通格局。
眼下正是烟台大樱桃成熟的季节,顺丰速运的工作人员忙着给大樱桃“搬家”。“我们公司在烟台的业务航空运输至少占了30%左右。”顺丰工作人员告诉记者,蓬莱新机场开通后有不少国际航班,将有更多的烟台大樱桃坐上飞机飞到外国人的餐桌。工作人员告诉记者,韩国、日本等不少国外消费者对烟台的大樱桃情有独钟。
从末端到枢纽,烟台交通格局巨变
说起烟台蓬莱国际机场投入使用,鲁东大学商学院副院长刘良忠说,新机场使烟台跻身全省三大中心机场行列,优化了胶东半岛的区域航空布局,不仅有利于改变烟台的交通末端地位,而且显著提高了城市的知名度,增强了烟台在全省和全国的竞争力,强化了区域辐射带动能力。
刘良忠告诉记者,新机场辐射区域内的蓬莱、龙口、招远、莱州等,都是县域经济较为发达的县市区。
通过实施一体化建设、发展,区域内的各种要素可快速流动,更好地实现资源共享,推动产业分工与合作,全方位加强交流与合作。这无疑将促进全市的区域经济社会协调发展,推动区域一体化进程。
交通的便利性,将吸引人流、物流、资金流、信息流等各种要素资源的集聚,提升优化沿线城镇的产业结构,促进沿线城镇的快速发展,拓展城市发展空间,推动城镇化进程。
海港空港保税港,“三港”联动集聚产业
蓬莱国际机场顺利建设启用,针对整个烟台西港新城的规划也成功出炉,《烟台市西部新港城总体概念规划》提出“一心、三港、九片”的空间布局结构,明确指出要做到烟台港西港区、新机场空港、保税港区三港联动,进而产生产业集聚效应。
规划指出,烟台作为海港和空港兼具的城市,通过双港的联动发展,能更大程度地促进地区乃至城市产业结构调整、区域服务职能的提升,更好地参与国际合作与竞争。
三港将临港商务、物流服务、生活配套等功能集聚于一体,形成引领区域发展的三大国际门户。随着蓬莱国际机场的启用,与国际、国内各城市之间航线、航班的大幅增加,以及烟台西港区的建设,逐步建立机场与港口便捷的中转分拨机制,大力发展空海联运,这些都将进一步提升烟台的国际竞争能力,更好地服务山东半岛及强化与日韩的经济联系。
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