27日白天维修过之后,当天下午6点多,电梯再次出现关不上的情况,而且还下沉了20多厘米。
本报记者 王丽丽 摄
5月26日晚8点左右,电梯再次卡在了8楼。
4月27日晚上,电梯卡在了8楼。
本报5月27日讯(见习记者 马雯雯) 滨城区黄河十路渤海九路一办公楼电梯经常出故障,记者询问电梯维修公司得到的回答是:8楼用户经常使用电梯搬运电动车,致使电梯门遭磕碰之后,开启自我保护装置,强制停止电梯。然而,这样的回答,遭到8楼用户的质疑。
“26日晚上8点左右,电梯又坏了,电梯门无法关闭,电梯卡在七楼和八楼之间,不上不下的。这种电梯门关不上或者电梯门时不时地自动关闭又自动开启的事情时有发生,为什么电梯内侧明明贴着检查合格的黄色标志,还是会经常出问题呢?”
特种设备监察所副所长王成华告诉记者,电梯每年都要进行一次设备全面检修,检修项目有70多项,年检之后电梯每隔15天都要进行设备的维修保养,而维修保养的工作是由电梯维修公司负责的。
带着疑问,记者询问了负责该办公楼的电梯维修公司,维修公司的工作人员告诉记者:“这一办公楼的电梯经常会坏在8楼,除了8楼人流量大,使用电梯频繁以外,另一原因是经常有用户使用电梯搬运电动车,在电动车搬运的过程中经常会磕到电梯门,这就使电梯门内原件损伤,电梯开关失灵。加上这次,8楼已经更换过4次开关设备了。”
电梯维修公司的回答得到了用户刘先生的质疑:电梯门遭磕碰,电梯就会停运,这电梯岂不是太脆弱了?刘先生告诉记者,他在4月27日晚上8点多就遇见过一次电梯门关不上的情况,现在又出现这样的问题,难道不是电梯本身质量就有问题吗?
8楼用户赵先生也提出了自己的质疑:“我们用电梯运电动车上楼充电都很小心,哪能说碰就碰上啊?况且别的楼层也有运送电动车的,为啥没坏在别的楼层?”
对于用户的质疑,王成华告诉记者,电梯门遭磕碰之后停运,并不是电梯脆弱,而是所有电梯都必须拥有的灵敏度,一点小损伤之后的强制关闭是为了防止损伤累积造成电梯出现大故障。
电梯内外两侧门都开着的时候,用户可以看到在电梯顶部有一挂钩式的部件,这一部件能保证电梯门的完全闭死。王成华告诉记者:“电梯门有7毫米的变形区间,无论是电梯内门还是外门受到外力磕碰都会造成电梯门的轻微变形,这种轻微变形会累积,一旦累积超过7毫米,电梯门无法闭死,电梯就会开启自我保护装置,强制停运。某一楼层的外门损坏会影响到整个电梯,使电梯突然停止,若这时正好有用户在使用电梯,就可能被困在电梯内。为了电梯的正常使用和他人的生命安全,用户在电梯外门关闭的时候不要用外力强制开门或者大力碰撞外门。”
然而,27日白天更换过电梯开关设备后,下午6点多,该部电梯又出现了同样的故障,而且还下沉了20多厘米,吓得用户不敢用电梯。大约持续了10分钟后,电梯又恢复了使用。
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