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“下坡”滑行,竟然往后溜车

视觉误差形成“怪坡”,“坡底”比“坡顶”还高两米

2015年11月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　　在威海机场路,一段长约400米的“下坡”路其实是上坡。　　　　　　　　　　　　　　　本报记者　陶相银　摄

　　　　本报威海11月26日讯(记者　陶相银)　在威海市的机场路,有一段约400米长的“下坡”路,但开起车来却是爬坡,容易引发事故。经公路部门实测,这里实际是一段上坡路,“坡底”比“坡顶”还高两米。
　　李先生常走机场路,“明明是段下坡路,但空挡滑行,车速明显往下降。”交警五大队副大队长张平说,“机场路的27公里500米到900米处,是段怪坡,大货车司机为了省油,一见是下坡就空挡滑行,致使车速下滑较快,多次险些引发追尾事故。
　　站在27公里900米路桩处的“坡顶”向北望,很明显这是一段下坡路,但静止的轿车松开手刹后,会自动向“坡顶”上溜,矿泉水瓶放在地上,会向“坡顶”上滚。
　　23日上午,威海市公路勘察设计院的测绘人员对这一路段进行了测量。结果显示机场路27公里500米路桩处的“坡底”,比27公里900米路桩处的“坡顶”高了两米。勘察设计院的副高级工程师李红阳说,这就是视觉误差所产生的错觉,“顺着两边的山势看,山势到这个地方正好是个山谷,人眼顺着参照物沿路往下一看,感觉是个下坡,而实际是上坡。这是参照物误差导致的视觉误差。”

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