本报记者 贺莹莹 刘潇
8月29日,夏津县的董先生拨打本报热线反映称,28日晚上十点半,他从夏津县新汽车站打车到双鸿大酒店,全程一公里左右,平时车费仅需五元,这次却被出租车司机索要十元,而且还不打表。记者采访了解到,近日,多位夏津市民表示,部分夏津出租车白天起步价为每两公里四元,但一到晚上十点之后就一口价十元,市民表示不能理解。
市民投诉>> 一公里的路要了十元钱
当时我上车后,司机也没有打表,下车直接索要十元,司机的意思是起步价,十点以后就是一口价十元。”董先生称,当时并不想给,但是司机说,如果不给就把他拉回上车的地方,为了几元钱,他也没再争执。
记者了解到,反映夏津出租车夜间涨价的投诉不在少数,多个市民表示,白天起步价每两公里四元,晚上十点后一口价就十元,而且也不是过年或者节假日期间,这个价格市民普遍反映过高。
出租车司机>> 不涨价挣不出基本费用
8月29日中午,为了核实夏津出租车“夜间涨价”一事,记者以市民的身份,随机联系到了夏津的两位出租车司机。
“全县一共近170辆出租车,夜间出租车很少,也就三四十辆。”一位出租车司机告诉记者,他隶属于亚飞亚出租车公司,是一名专跑“白班”的出租车司机,据他了解的情况是,夏津愿意跑“夜班”的出租车司机很少,大家担心的普遍问题是,不涨价连基本的费用都挣不出来。
这位出租车司机还说,所谓的“夜班”,具体时间段是晚6点至次日6点。“除去基本的费用,一个月,我们还能剩下大概3000多元,夜班出租车司机涨钱也是迫于无奈,所以出租车公司只能睁一只眼闭一只眼,否则更没有人愿意跑‘夜班’。”
而另一位出租车司机则表示,夏津县一共有两家出租车公司,夜间22点以后,起步价上调为10元,在业内是一种普遍的“共识”。
出租车公司>> 这完全是司机的个人行为
针对此事,29日下午,记者联系到了夏津县的两家出租车公司。一家名为夏津县运输公司客运出租部,一名宋姓经理告诉记者,对于出租车“夜间涨价”和“不打表”一事,他之前也略有耳闻,并且一直在调查此事,“这完全是出租车司机的个人行为,公司是绝对不会允许这种行为的。”
宋经理还说,目前,公司的出租车为蓝色出租车,一共是134辆。按照物价局的相关规定,公司的出租车白天起步价4元,夜间8点之后,起步价会涨到5元,如果一旦发生私自涨价行为,公司会对司机进行处罚。“只要有相关乘客投诉一次,出租车司机就会被罚款200元。车内电台也会被关闭24小时,对于连续遭到乘客投诉的出租车,则会受到更严重的处罚。”
另一家名为亚飞亚出租车公司的郑姓经理称,亚飞亚出租车公司的车为黄色出租车,一共有30辆,而跑“夜班”的出租车只有2—3辆,目前,他并没有接到此类的相关投诉,一旦发现这种情况,他会对相关的出租车司机进行批评教育,并且还会双倍处罚。
相关部门>> 一旦发现将进行严惩
关于出租车价格一事,记者咨询夏津县物价部门,相关工作人员表示,根据2012年制定的出租车价格,白天城区每两公里4元,夜间为每两公里5元,超出部分为每公里1.2元。接到举报后,工作人员马上记录相关情况,并积极和交通部门联系,了解具体情况。
而对于“涨价”行为,夏津县交通局相关负责人表示,近期,交通局相关稽查部门,一直在对出租车进行严查,正规出租车会针对其收费、计价、文明用语等进行考察,同时还对汽车站附近的黑出租进行严厉打击,确保整个出租行业的营运环境。
“目前,并没有发现这一方面的情况,这应该属于个别出租车的行为,但是一旦发现这种情况或者类似投诉,我们将会进行严厉惩处。”该负责人称。
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