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狭窄小巷会车顶牛咋办?
历城交警尝试在辛甸社区设立“让行港湾”
2012年12月19日　　来源：齐鲁晚报
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　　“让行港湾”让会车不再顶牛。　本报记者　董钊　摄
　　 　　本报12月18日讯(记者　董钊)　在窄巷内会车,让很多驾驶人倍感头疼,因此发生的车辆刮擦事故也屡见不鲜。为了解决这类问题,历城交警尝试打造省城首个“让行港湾”,当两车会车时,有一方打一把方向盘,就能解决车辆顶牛的问题。
　　历城区辛甸社区位于花园路东段附近,和别的小区一样,也面临着停车资源缺乏的困境。据居民讲,该小区居民有2600多户,共有8000多口人,在前几年,这里的居民汽车保有量较低,505个停车位应对停车需求绰绰有余。近3年来,该小区汽车保有量陡增,车位资源很快便捉襟见肘,一些车便开始随意停放在路边。
　　在一周前,交警部门决定对小区实施微循环改造。根据改造方案,小区内道路施行单向停车。然而,目前的状况是,因道路狭窄,两车相向而行时,仍然难以会车通行。“以前经常有车在这里顶牛,谁也不让谁,俩车对着摁喇叭。”小区居民侯先生说。
　　在微循环改造之前,小区内乱停车现象较为严重。由于马路牙子上也停满了车,许多车辆经过时,往往和其他车辆擦身而过,而且还发生过120急救车被堵在小区的事情。
　　如今,这个问题借助一项新设施得到解决。在小区南北两条主干道的8个路口处,历城交警新设省城首个立体“让行港湾”,不仅在地面上有黄白蓝三色立体效果的文字提示,在路口处还有交通标牌提示。当两车相向而行时,北向行驶的车根据提示,往右打一把方向盘暂停到“让行港湾”内,为南向行驶的车让行。据居民反映,该“让行港湾”实施一周多来,效果十分明显,双向车顶牛导致堵车情况没再发生过。

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