自产新能源汽车,一年5万辆 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

自产新能源汽车,一年5万辆

青岛发布新能源汽车产业发展中长期规划,到2020年,年产量将突破12万辆

2015年01月15日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　青岛街头的电动公交车有望实现自产。(资料片)

　　　　本报1月14日讯(记者　姜宁)　14日,青岛市发布新能源汽车产业发展中长期规划,最晚到2017年,青岛市初步建成一个生产规模较大的新能源汽车产业基地,整车产能将突破5万辆。
　　根据《青岛市新能源汽车产业发展规划(2014-2020)》,最晚到2017年,要在青岛市初步建成一个生产规模较大的新能源汽车产业基地,整车产能突破5万辆,动力电池产能达到6亿安时,总产值300亿元。此外还会培育3家大型整车企业和3家较大型关键零部件企业。
　　到2020年,青岛将建成一个国内领先的新能源汽车产业集聚区,整车产能突破12万辆,动力电池产能达到17亿安时,驱动电机产能9万套,总产值达到850亿元,另外还将培育4家大型整车企业和4家大型关键零部件企业。
　　要达到这一长远发展目标,青岛市在未来几年内将会推进整车制造、关键零部件、基础装备三个方向的重点工程建设。整车制造项目包括上汽青岛清洁能源客车、比亚迪纯电动汽车、北汽新能源汽车、一汽大众汽车等整车项目等。关键零部件项目主要有乾运高科、华冠恒远、青岛力神、青岛威能等电池、电控关键零部件项目。基础装备包括发展特锐德电气充电基础装备、青岛奥扬等加气基础装备项目。
　　其中,一汽大众华东生产基地已于去年11月在即墨破土动工。作为未来带动青岛市整个汽车产业发展链条上的关键一环,基地将会使用大众汽车最为先进的新能源制造技术,减少高端轿车的尾气排放度和资源耗用量,力争使这些青岛本地产的高端轿车也符合新能源汽车的生产要求。
　　未来几年内,青岛市还会依托现有的产业基础,发展四大整车生产基地和三个新能源专用车及配套生产基地。分别为黄岛新能源汽车生产基地、即墨高端新能源汽车生产基地、城阳新能源商用车研发生产基地、莱西新能源乘用车生产基地。三个新能源专用车及配套生产基地为高新区新能源专用车及充电装备制造基地,胶州新能源专用车及LNG装备制造基地,平度新能源专用车及电池材料制造基地。

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅