烟台乘动车,当天可达14个“大城市”
其中北京上海等5市可直达,武汉杭州沈阳等9市需去济南转乘
2015年01月15日  来源:齐鲁晚报
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     本报1月14日讯(记者 蒋大伟 实习生 庞旭) 青荣城际铁路的开通结束了烟台地区没有动车的历史。目前,青荣城际铁路已开通了11对动车组,烟台市民可以坐上动车直达北京、上海、天津、南京、济南五个城市。据了解,目前济南站(济南西)每天有直达16个省会、直辖市的动车,烟台市民到济南转车当天就可达武汉、杭州、沈阳等13市。
  青荣城际铁路目前开通了烟台南到北京、荣成到北京、荣成到上海三对G字头动车组,市民可以乘上动车当天到达北京、上海、南京、天津等城市。但是,烟台市民想乘坐动车到达杭州、武汉、合肥、沈阳等省会城市无法实现直达,记者梳理后发现,烟台市民乘动车到济南后再转乘其他动车,当天便可到达这些城市。
  据了解,目前济南铁路局高铁动车组列车可直达16个省会、直辖市,120个重点城市,北可达哈尔滨,南可达广州,东可达青岛,西可达武汉。
  记者查询青荣城际线路的运行时间和济南站(济南西)到达16个省会、直辖市的发车时间发现,从烟台乘坐动车,除了可直达北京、上海、天津、南京、济南5个城市外,从济南转乘动车可实现当天到达哈尔滨、长沙、南昌、长春、郑州、武汉、沈阳、杭州、合肥9个省会城市(具体转乘班次和二等座票价见图表)。
  此外,济南去往南宁、福州、广州三个城市的动车由于发车时间都在早上,从烟台坐动车转乘无法实现当天到。
去郑州坐动车便宜 去哈尔滨和长春“打飞的”更划算
  有些乘客出行就喜欢坐动车,但也有不少人出行前会算成本,对各种出行方式的票价进行对比。经查询记者发现,去哈尔滨、长沙、南昌、长春、郑州、武汉、沈阳、杭州、合肥9个省会城市,烟台目前只有直飞哈尔滨、长春和郑州的飞机航班。其中,由于从烟台转乘火车去东北绕路较多,因此时间和经济成本都较高。
  记者以1月20日为例,去往哈尔滨的飞机票价格不到700元,而动车转乘的二等座费用则需要714元;去往长春的飞机票400多元,而转乘动车的二等座费用则需640元。就成本而言,“打飞的”更划算。而同日烟台直飞郑州的飞机票价为665元,乘坐动车转乘的二等座费用为363.5元,坐动车更省钱。
本报记者 蒋大伟

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