日照港铁运公司机修段徐玉金
从技术工人华丽转身为创新维修专家
2015年04月28日 来源：
齐鲁晚报
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东港区人民医院母婴保健中心护士长刘书霞 最大愿望是看到宝宝们健康成长
日照市人民医院心脏外科主任李军 多个心脏手术填补市内医疗空白
文/片 本报记者 彭彦伟
日照市人民医院心脏外科主任李军,主导参与了心脏外科及心脏术后监护室的创立,主刀完成上千例体外循环下心脏直视手术,主刀完成不少高难度心脏手术,填补了多项市内医疗空白。
27日上午9点,坐在诊室里的李军,在忙里抽闲喝水的功夫,还在想着一个病情比较复杂的病号该如何治疗。30年来,李军已经习惯了这种忙碌的日子。1986年毕业后,他就被分配到心脏外科,这是一个比较特殊的科室,因为接待的多是比较危重的病号,而且手术都很复杂,治疗的难度大。
虽然已经是专家级医师,但李军坦言,治疗每一个病号,他都感觉如履薄冰。“很多时候你都预想不到病号的病情会有什么样的变化。”李军说,在人们的印象中,一个病人只要手术成功了,病情基本就没问题了。可在心脏外科,尤其是像体外循环术等重大手术,手术成功只是病人康复的一部分,所以他一直强调慎于术前,精于术中,勤于术后。
李军主刀完成了上千例体外循环下心脏直视手术,包括先心病、风心病、冠心病等多种类型手术,在心脏不停跳搭桥、经胸小切口食道超声引导下微创先心病封堵以及经右腋下小切口心脏直视手术等微创心脏手术领域以及换瓣加搭桥手术、搭桥同期肺癌切除手术等高难度心脏手术均有涉猎与研究,填补了多项市内医疗空白。同期完成的食管癌、肺癌、纵隔肿瘤等手术也取得了术后恢复快、术后并发症少的成绩。
“前几年我们都没有资质做一些手术,现在能做了,我们就一定要发展好,尽自己最大努力给病号提供一个良好的就医环境。”李军说。
文/片 本报记者 彭彦伟
虽然今年刚35岁,但东港区人民医院母婴保健中心护士长刘书霞已经在护士岗位上工作了13年。
26日上午10点,刘书霞正忙着给一名婴儿做抚触。看着掌心里扭动的婴儿,她的嘴角一直上扬,露着微笑。对于新岗位,她几乎没用怎么过渡,便很快适应。今年4月份之前,刘书霞一直在普外科工作,大多数时间面对的都是危重病号。
在普外科,刘书霞细心呵护着每一个病号,不管遇到什么问题,她始终先从自己身上找原因。“这么多年,我们也遇到一些发脾气或说话难听的病号或病人家属,这就需要我们随时总结,究竟我们哪个细节没做好,疾病在身,病号本来就容易烦躁,所以我们应尽量让他们舒心。”刘书霞说。她的付出也得到回报,很多病号把她当亲人看。前几天,有个之前治疗过的病号听说她身体不好,专门在家里包了水饺托人从三庄带到医院。
今年4月,刘书霞来到了母婴保健中心。在这里,她每天面对的是孕妇以及小宝宝们。作为一名孩子的妈妈母亲,刘书霞深知一个母亲该如何照顾孩子以及怎样让宝宝身体和心理都健康成长的重要性。
“其实孩子的很多习惯都是在很小的时候养成的,我们如何给各位妈妈们传递照顾孩子的理念可能关系到孩子以后的健康成长。”刘书霞说,她最大的愿望,就是看到每一个宝宝都能健康快乐成长。
东港区人民医院普外科医生王强 高中时母亲患重病让他立志做医生
文/片 本报记者 彭彦伟
高中时母亲得了一场病后,王强立志要做一名医生。研究生毕业,他进入东港区人民医院普外科成为一名普通的医生。在他看来,医生最大的乐趣就是攻克每一个手术,救治每一位病人。
26日一大早,王强就开始了查房工作,虽然前一夜他值班,但此时他看上去,精神头还不错。“虽然11点以后病号不找的话,我可以睡一会儿,但根本睡不熟,总是处于半迷糊状态,总感觉随时会有人找。”王强说。
2010年研究生毕业后,他来到了现在的医院。说起走上医学道路,这里还要讲一个小故事。上高中那年,王强的母亲患上严重的肾病,辗转求医的过程中,王强感觉到了疾病的可怕和医生的伟大,从那时起,他就要立志做一名医生。“从小处说可以帮助家人,从大里说可以救死扶伤帮助他人。”
他是这么想的,也是这么做的。对于医生这份工作,王强投入了极大的热情和努力,每一台手术前,他都会提前在心里演练一遍过程,对于可能出现的意外也提前预备好。每当成功做完一台手术,不管手术大小,王强心里都会感觉非常充实,非常高兴。
在王强心中,病人首先是一个人,只有细心照顾好了,病情才能得到更好的医治。所以在临床救治中,他始终细心呵护每一位患者。
王强的孩子今年刚五个月大,每天早晨上班的时候,看着襁褓里的孩子,王强也感到愧疚。“晚上经常加班,回去的时候孩子就睡着了,全都靠孩子的妈妈照顾。”王强说。
我1989年参加工作,现任日照港铁运公司机修段徐玉金班班长,在从事机车检修工作的27年中,经历了从蒸汽机车到内燃机车的转型,见证了从单纯的内燃机车临修、中检、辅修到成功完成第一台内燃机车自主中修,实现了从技术工人到创新维修专家的华丽转身。
我在班组内采用“激励员工法”,将优秀的发明用员工的名字来命名,在我的带动下,班组每个成员都有用自己名字命名的技改成果,我自己也拥有国家发明专利5项,成为日照港实施名港梦、强港梦战略的科技创新领军人物。
作为一名一线劳模,面对即将到来的五一劳动节,我倍感骄傲和自豪,同时也感谢组织、感谢日照港这个大家庭对我的关心和培养；我决心在今后的工作中,不仅要当上劳模,还要当好劳模。进一步发挥先锋模范作用,用自己的率先垂范,引导身边的职工为实现“强港梦—名港梦”做出应有的贡献!
(徐玉金)
铁运公司机修段贺召文 多年努力受认可获评“日照首席技师”
我1984年入港,现任日照港铁运公司机修段徐玉金班副班长,主要从事内燃机车柴油机、走行、传动部的检修工作。
在公司班组整合之前,我一直担任机修段动力班班长,从事机车柴油机的检修工作。自1998年公司由蒸汽机车向内燃机车换型以来,我就与内燃机车的“心脏”结下不解之缘。
经过多年的努力,我本人的工作有了较大的进步。同时,我深知授人以鱼,不如授之以渔的道理,在名师带徒活动中,我到目前为止也已培养出6名高级技术工人,他们正逐渐挑起维修柴油机工作的大梁。我的付出得到了上级的充分肯定和认可:2008年,我获得“日照市技术能手”称号；2009年获日照市“五一”劳动奖章；2010年8月获得日照市“首席技师”称号；2013年获得公司技术比武第一名。
港口给了我太多的荣誉,我自己也感觉肩上的担子越来越重,作为一个劳模,在今后的工作中,我将以更高的标准要求自己,全身心地投入,为港口铁路的发展建设奉献自己的一切。
(贺召文)
铁运公司机车班组组长李强 全力打造沿海港口铁路机车运行第一班品牌
我自1990年参加工作以来,一直从事机车乘务员工作。在工作中,我牢固树立安全发展的理念,2011-2013年,连续3年获日照港机车乘务员技术比武第一名；2013年,所在班组被评为“全国水运系统安全先进班组”；2013年,我获称“山东省技术能手”；2014年,我获得日照市“五一劳动奖章获得者”称号,同时还获得“日照市劳动模范”称号。
车整备方式从包乘制改变为轮乘制后,机车动力得到释放的同时,机车的保养时间也相应的减少。保养机车的时间只能靠“挤”,我们就在机车运用等候信号的时间里“挤”,在机车对位推送间隙的时间里“挤”,养成“一切待命时间就是保养机车时间”的习惯,“车到哪里、干到哪里、学到哪里、练到哪里”的新型机车运用、保养模式,保证了机车安全运用、保养到位。
我们的机车安全运用和保养质量由此始终名列前茅,2014年,在12次的“红旗机车评比”中,我们取得6次第一的好成绩,2015年,在4次“红旗机车评比”中,我们取得2次第一的好成绩,成为日照港机车设备保养管理的典范。 (李强)
铁路线上的“老黄牛”侯世民 以自身行动提高业绩获全国五一劳动奖章
我1982年参加工作,是日照港第一批铁路维修工人,先后担任过铁运公司工务段一工区工长、维修车间工长、工程公司副经理职务,现在工务段担任设备检查组长。2001年作为维修车间工长获得全国五一劳动奖章,人称“铁路线上的老黄牛”。
从入港开始,我就把“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”当做自己的座右铭,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。
多年来我刻苦钻研业务知识,在负责设备维修和线路检查工作中始终坚持技术改革、修旧利废。通过自己的努力,我从一个设备维修方面的门外汉成长为一个铁路机械维修和线路养护等方面的专家。多年来,我负责组织的轨道车、装载机、捣固机等机械大修工作为公司节约委外维修成本50余万元。
我带头创新性提出了采用废旧钢轨修复捣固机下镐体,成功地解决了捣固机下镐体磨损后只能更换的难题,每年可为公司节约10余万元的材料成本。
在铁路施工中,我身先士卒、以身作则,在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。以实际行动践行一个共产党员的风范,为港口铁路建设作出自己应有的贡献。 (侯世民)
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