景区禁停,是不是火上浇油?
2015年05月11日  来源:齐鲁晚报
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     今年“五一”期间,为缓解交通拥堵,济南交警部门对动物园、趵突泉公园和泉城公园等重点景区的7处停车场实行临时关闭,这项措施引发了民众热议,尤其是景区和外地游客的态度更是众说纷纭。

●停车不易,游兴大减
  @赵鹏:趁着节假日,一家人高高兴兴开着私家车去景区游玩,到了景区门口却不让停车,你说扫兴不扫兴。景区禁停不是解决拥堵的唯一办法,这实际上是对驾驶人利益的一种侵害。
  @李洪嵩:从深处想,这种做法事实上是懒政,没有积极疏导交通,而是采取极端做法,想通过禁止停车,来“吓唬”游人,客观上不够积极作为。
  @刘曰章:不但解决不了路堵,随之带来的是旅游者们的心堵,在民意方面会得不偿失。如果因景区停车场临时关闭而造成闲置,让大量的旅游车辆满街找车位,反而更会造成路堵。
  @王婷:很多外地游客不知道济南景区节假日禁停的规定,千里迢迢携家带口来了,只为了停车就折腾上半天,有点太不人性化。
  @孙维国:初衷是好,但是相关配套服务不到位,会适得其反。禁停信息如何让外地游客提前获知?外围停车是否方便、充足?公共交通是否便捷?这些都是“景区禁停治堵”的基本功,也是必答题。

●倡导绿色,该给点赞
  @王平昌:一定程度上能缓解道路拥堵及乱停乱放的现象,目的也是倡导人们绿色出行,应该点赞。
  @沧海为水:家住景区附近,节假日混乱场面深有体会。车辆四面八方涌来,开车想出小区都难,进的进不来,出的出不去,完全一锅粥。
  @鲁嵛:景区节假日禁停,可能会给部分游客带来不便,但与几个景区几十万游客集散安全与畅通相比,实在是瑕不掩瑜之举。
  @陶玉山:景区内看人,景区外看车。这是好多游客对节假日出门最大的感受。出游不是休闲散心,而成了受罪,其心情大受影响。
  @田华:节假日景区禁停,等于给那些想驾车出游的游客打了预防针,使他们望难却步,从而改变出游方式,或者改变出游景点,会为景区分流游客。
  @赵守翠:对于驾车游客而言,停车找不到合理的位置,给他们带来不便。但是,如制度长期坚持,游客也都习以为常,在出游之前做出合理规划,就一定能够产生理想的治堵效果。

因噎废食 不如多措并举
  @管力峰:禁停有因噎废食之嫌,势必加大周边道路停车、行车压力。“五一”期间,泉城路限行,该路段两端照样堵成一锅粥。
  交通是个系统工程,仅靠一点一线不能解决,我建议:景区车位网上预约,最大限度满足游客需求,又避免场地资源浪费;为非机动车主提供停车、看护等便民服务,慢行交通出行理念充分尊重;公交在原有线路加密班次基础上,可否开通大的客流集散地到景区之间的定点、定时、定线班车,发挥好公交优势,游客出行更便捷而舒心。

  @冯勇:禁停措施,影响了旅游的心情和质量。看起来是治堵,实际上恰恰增加了新的拥堵。景区禁停,社会车辆就会向其他方向流动,流向哪里,就会在哪里制造麻烦。
  缓解交通压力,除了老生常谈的优化城市公共交通,挖掘景区潜力也应考虑。比如,景区提供自行车、观光车、摆渡车等,尽量为游客的出行提供方便。景区还要根据自身容纳游客的吞吐能力,有效限制游客数量。如果任由游客无限制进入景区,“禁停”倒不如限制和分流游客进入景区的“数量”,来得实在。

  ◎一点启示
  坐公交旅游更划算
@侯家赋

  我家住平阴,“五一”期间,我们一家5口人到济南旅游。开始,我就预料到假期肯定车多、人多,停车会遇到很多麻烦,所以家人一致同意乘公共汽车到济南。
  在济南,想去哪个景点,就乘公交车或打的。三天下来,车费花了不到150元。我还粗略计算了一下:如果自驾车去济南,这三天的油钱、停车费等车辆的花费就得200元至300元,近乎乘坐公交车费用的2倍。
  在不少景点的停车场,我还看到很多驾车人都在为停车犯愁,有的一两个小时,跑好几里路都找不到停车位。真是庆幸自己没有驾车去济南。同时,也提醒广大游客,节假日到旅游景点游览,不要只为一时的炫耀与高兴,导致整个旅游期间的纠结与烦恼。
  它山之石可攻玉
@李翠慎

  在大力发展旅游产业的同时,以下这些城市的对策是否值得泉城借鉴?
  节假日期间,苏州、扬州等城市会为旅游大巴及自驾游车辆新辟临时停车场,缓解停车难题;泉州打造自驾游中心,缓解景区停车难;而黄山市则绘制节假日景区周边停车泊位分布示意图;太原市则充分利用公共资源(便道和有条件的路边),最大限度地挖掘社会资源(企事业单位的存车点及居民区、个人的停车空间),鼓励全社会积极参与解决停车难问题。
  另外,可以考虑景区周边停车实行阶梯收费,或者在附近道路开辟新的停车区域,再号召本地市民多乘坐公共交通工具出行,多种办法形成合力来解决问题。

  ◎打油诗
  
@马洪利

莫让禁停帮倒忙,
本来车位就紧张,
突然禁停人心慌,
假日游玩图乐和,
莫让禁停帮倒忙。
假日禁停没商量,
却是苦了众车辆,
别为治堵再添堵,
禁停不宜太提倡。

七律
@张贺亮

景点游客不可数,
前行车辆无限堵。
缓解拥堵须良策,
禁停限行倒逼出。
安全第一无争议,
此举旨意在于疏。
居安思危除隐患,
赏景游玩舒心骨。

倡导绿色
@黄伟民

假期景区人气旺,
车多位少难停放。
为缓拥堵保路畅,
临时关闭停车场。
旅游景区人为上,
限制车辆理应当。
外出尽量少开车,
绿色出行应提倡。
骑车步行乘公交,
减少麻烦又健康!

无题
@李梅杰

外地游客到济南,
本想看看趵突泉。
不料私车没处放,
只能到处打转转。
治堵初衷愿望好,
景区禁停太简单。
多多听取各方计,
统筹安排车循环。


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