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应让加高版大货“入不敷出”
2015年08月14日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　□甘泉

　　超载、超速、伪造行驶证、违法加高车厢擅改机动车外形……针对大货车违法行为屡禁难止,12日下午,高新交警对违法加高厢体被查获的大货车进行现场切割处理。(详见《齐鲁晚报》13日C06版)
　　大货车沦为“大祸车”,不仅让市民胆战心惊,深恶痛绝,而且伤害城市和谐,让市民幸福指数缩水打折。高新交警在单纯依靠处罚不能有效遏制超载的情况下,对被查处的违法加高厢体大货车进行现场切割处理,无疑是“敲山震虎”的威慑和注重“源头”防范超载的积极措施,值得点赞。
　　但现场切割也存在一些弊端。一是现场切割固然很具威慑力,但切割后能不能防止违法者“卷土重来”,时间不长又自行加上仍是个未知数。二是违法大货车情况错综复杂,是否交警部门“亲自操刀”笔者不得而知,但毕竟费工费时,工作量大,与正常出警执勤形成矛盾。三是城区“寸土寸金”,大货车是“车高马大”的庞然大物,一经查处,统统在现场实施切割,会不会影响正常交通和群众出行。
　　而从根本上说,只有让违法者付出违法成本,达到不敢不能和不想,而不是现场切割这种“一割了之”的单纯的治标形式,才能把大货车擅自加高厢体关进法治的笼子里,让百姓远离危险隐患的愿望不落空。

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