绿色出行尬尴不少
多路段绿道常被占
2015年09月23日 来源：
齐鲁晚报
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自行车道被一辆轿车“霸占”。
自2013年投运以来,城区公共自行车已经运行近三年,随着公共自行车站点及数量的完善,公共自行车已成为很多市民短途出行的代步工具。然而,记者走访城区多个路段发现,目前,自行车绿道及停车区经常被车辆或者摊点占用,车道无法专道专用、停车区也无法专位专用,给市民绿色骑行带来很大不便。
机动车霸绿道,市民骑车被挤进车流
22日,记者连续骑车走访城区重点路段,发现很多路段的公共自行车绿道被机动车霸占。其中,在胜利西街、福寿东街、虞河路等很多路段,很多私家车都旁若无人地停放在自行车道上。
当日下午2时许,在胜利街与虞河路交叉口以西路北侧,记者看到,虽然道路上设置了自行车绿道,却依然停放着多辆汽车,一些骑自行车经过的市民只能穿插到机动车道上通行。“绿道本是自行车的专用车道,可是却经常看到绿道上停放着各类车辆,这样一来,市民骑车时就被挤到机动车道上,妨碍机动车通行不说,还非常不安全,”采访中,一位市民无奈地说。
而在该路段采访时,记者也正巧碰到一名在绿道停车后准备下车的司机,“这里是自行车道,您为什么把车停在这呢?”面对记者的询问,对方立刻紧张起来,连连说自己是来这个路口一家单位办事的,但是实在没找到停车位,“我也是看着别人把车停在这,所以临时停一下,办完事就走。
当日下午3时许,在潍坊人民医院东门路段,记者还看到部分自行车道被划上了临时停车位。虽然车位上标注的临时停车时间截止到下午2点半,但记者到达时,这些路段还是停放着十多辆私家车。骑车者无专道可走,因而只能被逼得在车流中穿梭,让人看得胆战心惊。
50余个自行车停车区常被占
不仅公共自行车绿道被占,在调查中,记者还发现,公共自行车停车区被占用的现象也十分严重。
22日上午,记者来到福寿街与圣疃巷以西路段的一处公共自行车停车区看到,由于正赶上大集,不少商贩正在停车区周边摆摊卖菜、卖衣服、卖玩具,甚至还有人将摆摊车直接停放在停车区里。不仅摆摊的商贩,不少市民也将自己的电动车夹杂停放在停车区的公共自行车之间,导致市民借还车都进退两难。
当日,记者又来到文化路与胜利街交叉口以北300路西的一处公共自行车停车区发现,有多辆私家车停放在自行车停车区内。在附近居住的市民王女士说,尽管反映过多次,但私家车占用公共自行车停车位的行为仍是屡禁不止,“有一次,我来站点还车就看到,一辆私家车把停放着这里的一辆公共自行车撞了,看着真有点心疼”。
而采访中,潍坊公共自行车运营公司的工作人员告诉记者,现在潍坊部分站点自行车停车区被占用的现象确实挺常见,经统计长期出现此类现象的站点共有50余个,主要集中在城区商业区、公交站点、沿街商贸区域,站点常被汽车、三轮摩托车、电动车乱停乱放、随意驻靠占用。
发现多以劝阻为主,但收效甚微
对于绿道及停车区被占用的情况,22日,记者采访潍坊公共自行车运营公司的相关负责人曲峰了解到,城区公共自行车项目自2013年10月29日投入运营以来,成为广大市民上下班短途出行的重要交通方式之一。但在公共自行车运行过程中,也出现了部分站点自行车停车区及自行车绿道被汽车、三轮摩托车、电动车乱停乱放、随意驻靠占用等不和谐现象。
“这些问题的存在,不仅扰乱了公共自行车正常运营秩序,造成市民借还车困难和站点设备设施损坏,而且给市容市貌带来很坏影响”,曲锋介绍,公共自行车工作人员发现此类问题后虽及时耐心劝阻,但因无执法权往往收效甚微,也曾先后多次安装停车区限位桩,但很快便遭到人为破坏,难以有效阻止此类问题发生。“因而问题解决的关键还在于市民能够自觉规划行为,从而共同维护大家的绿色骑行环境”。
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