6年前80分钟转一圈现在得花120分钟

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环16路公交车司机梁永刚:

6年前80分钟转一圈现在得花120分钟

2015年09月23日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　22日早上6:54分,梁永刚驾驶环16路公交车从豪德小商品城发车,而这个时段在中心城区恰好是学生上学、上班族上班的高峰时段。“正常行驶一圈的时间为100分钟,但早高峰时段车辆比较拥堵,往往都会晚点,有时候能晚点20分钟。”梁永刚告诉记者,今早在胜利街管制路段行车比较畅通,一圈下来晚点差不多八分钟左右,比以往快了十一二分钟。而放在往日早高峰时段,进入安顺路就开始堵车,从安顺路到向阳路就需要走七八分钟,从向阳路沿胜利街往东行驶,遇到堵车也是正常现象。
　　“道路越来越宽,路面越来越平坦,交通却一天天开始变得拥堵。”谈及近些年来潍坊的道路交通发展,今年39岁、在环16路公交线上已经做了6年驾驶员的梁永刚深有感触。梁永刚回忆称,他刚上岗那一年驾驶公交车走一圈差不多80分钟,而今正常情况下也需要100分钟左右,而遇到早晚高峰时段,晚点20分钟成为家常便饭。“这两年公交始发点往西移到豪德小商品城了,但也就是三两分钟的车程。”
　　潍坊私家车数量越来越多,公共自行车绿道以及隔离栏的设置,让原本宽敞的马路显得格外拥挤。“现在就怕骑电动车的市民,”梁永刚表示,公交车停靠站点时司机会有一个视觉盲区,而一些骑电动车和摩托车的市民往往不注意,为了赶时间突然之间就会插入车道,公交车一个急刹车就会给乘客带来不便。“作为公交车司机,只能是小心加小心,公司也会不定期举行安全教育学习活动。”
　　“无车日,明显感觉到乘车的市民增多了。”梁永刚称,期待公交能够优先通行,为市民出行带来更好的出行环境。
　　　　　　　　本报记者　李涛

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