为何地方厅局正职可保留? - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

为何地方厅局正职可保留?

2014年07月17日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　会降低公务活动效率吗?　“党政干部完全可以自己驾车”
　　“取消”是这次公车改革的核心。有人提出,取消公车会降低公务活动效率。中央党校教授周天勇指出,“这种担心毫无必要,如今驾车技术已经普及化,党政干部完全可以自己驾车。”
　　而在公车改革专家、湖北省统计局副局长叶青看来,车改就是要改变“官”念。他说,如果一个干部遵循“3510”准则,也就是3公里内走路,5公里内骑车,10公里内乘地铁或公交,不仅车补能有盈余,身体还得到了锻炼。　
　　　　　　　　　　据新华社

公车司机怎么办?　主要采取内部安置,不简单推向社会
　　在我国,公车司机是一个特殊群体,在车改中,如果对他们进行安置也是此次车改的重要内容。
　　车改方案明确,对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员,主要采用内部安置的办法,不能简单推向社会。可以安排转岗,提前退休,适当提高退休待遇。
　　中国社科院政治学所执行研究员刘山鹰表示,公车司机尤其是领导干部的司机,在现实中可能有一些隐形的权力,由此导致的一些腐败问题也时有发生。而公车的过度维修、油耗偏大等问题也常常与公车司机联系在一起,导致极大的资源浪费。
　　记者在采访中了解到,改革中来自于公车司机的阻力已经大大减少,原因就是近些年,公车司机已经广泛推行合同聘用制,转岗的阻力已经很小。
　　刘山鹰分析,车改方案对公车司机这一群体给予了充分考虑,公车驾驶员的吸引力已经不再那么大,车改中可能会有大量司机主动走向社会。　　　本报记者　高扩

取消的车辆怎么处置?　中央国家机关首批将拍卖5000辆公车
　　中央国家机关本级涉及改革的车辆近5000辆,目前国管局已着手启动公车处置相关机构的选择工作。
　　取消车辆的鉴定评估、拍卖机构和解体企业,都要通过公开招标的方式确定,除必须报废的车辆外,其他车辆面向全社会公开拍卖,车辆拍卖不针对公务员搞任何特殊照顾,拍得的车辆落户必须符合当地交管部门的有关规定。
　　为保证公开公平公正,加强对车辆处置工作的审计监督,车辆处置收入全部上缴国库。　
　　　　　　　　　　据新华社

公车为何没有全取消?　按岗位配车比按级别更符合实际
　　由于中国疆域辽阔,各地的情况也千差万别,与中央相比,地方的公车改革更加引人关注,在某种程度上也影响到改革的成败。
　　在中央层面司局级及以下工作人员将首当其冲受到车改的影响；而在地方层面,受影响较大的是各厅局正职主要负责人,车改方案建议鼓励他们参加车改,也可根据需要给予实物保障,但不能再领取补贴。
　　国家行政学院教授汪玉凯也认为,地方上的公车改革不应以行政级别来简单制定。地方各厅局部门一把手要不要配车,还要继续研究。所以,按照岗位配车,可能比按照级别配车更符合实际,更有可操作性。　　　　　本报记者　高扩

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅