单轨制、货币化、市场化 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

杭州:

单轨制、货币化、市场化

2014年07月17日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　杭州市自2009年5月起推行市级机关公车改革,杭州市公车改革基本思路是:单轨制、货币化、市场化。
　　单轨制就是车改单位的公车一律向社会公开拍卖,拍卖所得上缴市财政。
　　货币化是指向公务员发放“车贴”,车贴标准分为9个档次,上限为每人每月2600元,下限为300元。车贴全部打入“市民卡”中,车贴金额只能用于与公务交通有关的支出。
　　市场化是指成立公车服务中心,将留用车辆进行市场化管理。与此同时,杭州市配套出台了《市级机关公务用车制度改革纪律规定》,严禁公职人员向社会“借车”或转嫁费用等行为。

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅