城铁票价传言多,“欲迷人眼”
铁路部门回应:票价最早12月初才能确定
2014年10月09日 来源：
齐鲁晚报
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烟台至济南票价,竟有三种不同版本
本报记者 蒋大伟 张琪
青荣城铁开通在即,坐趟动车出行票价几何?这成为城铁开通前市民最关注的热点问题。
近来,网上和微信、微博上流传出多个版本的青荣城铁的票价情况,有市民感到疑惑:这么多的票价版本,该信哪一个才好?
10月8日,记者从济南铁路局了解到,青荣城铁票价最早在12月初才能确定,而且票价需要上级有关部门最终给予确定。
10月1日,青荣城铁联调联试阶段正式开始,3个月后,烟台济南间将开通动车组列车。
随着青荣城铁即将开通,备受市民关注的票价问题在网上讨论得很火,而且微博、媒体都给出了不同的版本。以青荣城铁开通后,烟台到济南的二等座票价为例,就出现了150元、162元、178元3个版本。
在百度贴吧青荣城铁吧内,记者发现有的网友甚至“立帖为证”,说烟台到济南的二等座票价为178元,区间运行3小时16分,并做出了分析。
微博上也盛传一张青荣城铁开通后,烟台到各主要站的票价和运行时间,其中烟台到济南的二等座票价150元,运行3.5小时。
据了解,目前网上流传的青荣城铁的票价猜测,多数是依据目前国内开通的城际铁路票价和胶济客专的票价标准来推测的,再综合考虑市民的承受能力和其他运输方式的影响。
城铁票价最早12月初公布
铁路部门
10月8日,记者从济南铁路局了解到,青荣城铁票价最早在12月初才能出炉,而且需要上级部门最终给予确定。
“目前网上流传的各个版本的青荣城铁的票价都不是从铁路部门发布出来的。”济南铁路局工作人员说,现阶段,青荣城铁的主要工作是联调联试,以及对各个站点售票等系统的测试、完善。
分析
不同参考标准推算出不同票价
青荣城铁票价的推算出现不同结果,原因是推算参考的标准不同。长期来往济烟间的刘先生说,虽然现在网上的各种票价版本不可信,但是他预计,将来城铁票价基本会在网上流传的范围内,不会相差太大。
网上流传的几种票价版本是如何计算的,记者做了搜集。
版本一:以烟台到济南为例,按照胶济客专的票价标准来推测。目前,济南至青岛动车的二等座票价是121.5元,里程为393公里。这样算来,二等座每公里票价为0.31元左右,一等座每公里票价为0.37元左右。从烟台至济南约524公里,以此估算,烟台至济南二等票价约为162元,一等座票售价约为193元。
版本二:依据开通的京津城际铁路来推测。京津城际铁路200公里时速动车组硬座平均运价为0.304元/人公里,软座运价为0.372元/人公里。考虑到其他运输方式的价格和市民的承受能力,结合现在的动车组票价,青烟威荣城际铁路的平均运价预计为0.35元/人公里。
传言多
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