潍坊私家车去年增11.3万辆 - 齐鲁晚报数字报刊

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潍坊私家车去年增11.3万辆

交警:随意变道、插队、不按导向车道行驶让道路更拥挤

2016年01月21日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报1月20日讯(记者　张焜)20日,记者从潍坊市交警部门了解到,2015年,潍坊一年又增加了11万辆私人轿车。面对节前城区将要迎来的交通压力,不少一线交警表示,车辆“各行其道”,不抢道、不插队,才能让道路更通畅。
　　近日,一条2015中国堵城排行遍传网络,潍坊成为山东省被列入排名的三座城市之一。虽然同在名单内的济南青岛等一二线城市相比,潍坊市的拥堵程度并不算严重,但近年来潍坊道路上不断增多的车辆和高峰期越来越拥挤的路况,也引起了潍坊市民的热议。“最近几年潍坊的私家车越来越多,出租车的生意都不好做了。”20日,一位的哥告诉记者,以前在火车站、泰华商圈,都是“人抢出租”,现在却变成了“出租抢人”,大量的出租车排队,等到的都是进出停车场的车辆。
　　潍坊的私家车到底有多少?20日,记者从潍坊市交警支队了解到,2015年12月份统计数据显示,2015年,潍坊市淘汰了大量的黄标车(包含老旧车辆)以及有近10万辆摩托车被强制报废,全市机动车保有量仍然超过了285万辆,仅比2014年减少了约1.7万辆,减少比例仅有0.59%。
　　据悉,2015年,潍坊全市汽车和挂车是机动车的主要增长点。而挂车仅占全市机动车保有量的0.78%,汽车则占到了61.91%。汽车中,营运机动车、公路客运车辆保有量都在下降。汽车中保有量唯一上升的是私人轿车,而且“增长迅速”。
　　数据显示,2015年底,私人轿车保有量为104.6万多辆,占轿车总量的96.15%。与2014年相比,增加11.3万多辆,增长12.11%。
　　私人轿车已经成为潍坊市区道路上最主要的通行工具,也增加了车辆增多之外的交通拥堵因素。“其实潍坊城区的主要道路并不算狭窄,为什么总是觉得拥挤?”采访中,一些常年在道路上巡逻、指挥交通的一线交警告诉记者,这不仅仅是车辆增多的原因,更重要的是人为地增加了拥堵因素:随意变更车道、插队、不按导向车道行驶、不能左转的地方强行左转、车多的地方强行调头、非机动车占用机动车道等。
　　记者了解到,为了能够尽可能地提高道路使用率,潍坊市交警支队设施大队在施划道路标线时缩窄车道宽度、使用纵向减速标线、重新施划路口渠化岛腾出一条机动车道等,但是部分骑电动车的市民及驾驶员仍然不以为意,即便周围道路堵得一动不动,也不愿意让开本不是自己该占用的道路,这也让遵守交通规则的市民多有埋怨。
　　根据潍坊市交警支队预测,下周潍坊城区将逐步进入春节前夕交通流量高峰期。警方表示,将在开展打击酒驾、毒驾的“春雷行动”同时,做好交通疏导工作,请车辆“各行其道”。

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