经五路小学有了“私人定制车”

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定制公交8、9号线试运行,下月正式开通

经五路小学有了“私人定制车”

2014年02月25日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报2月24日讯(记者　孟燕　实习生　李静　徐军　通讯员　赵东云)　24日,发往经五路小学的定制公交8、9号线开始试运行,如果运行情况良好,将于3月3日正式开通。
　　24日下午,在经五路小学,济南公交旅游公司营运管理部经理王尧介绍,经过2个多月的调研,根据学生家庭住址整合线路,推出了亲子定制公交8号线和9号线。其中,定制公交8号线由卧龙花园发车经泉景天沅、阳光100开往经五路小学；9号线由济南大学发车经大众广场、王官庄、南辛庄街、营市街、新世纪阳光花园开往经五路小学。定制公交车上除了司机和学生外,还会有一名家委会的家长监督。
　　“主要是为了缓解周边道路拥挤,倡导家长放下私家车。现在主要是五年级学生乘坐,试运营期间,两条线路共有34人。”王尧说,如果试运行情况良好,3月3日将正式开通。
　　在经五路小学门口,来接学生的家长已经排起了长龙,除了私家车外,还有很多代步三轮车、电动车和摩托车。经五路小学的一名老师表示,全校有2500多名学生,但没有校车。“很多家长都是开车送学生,校门口的路是单行道,早晚高峰非常拥挤。希望定制公交开进校园后能缓解拥堵,保证学生安全。”
　　家住济南大学附近的关女士说,之前孩子是和其他六个同学一起包下了一辆七人座的面包车,每天接送孩子。“说白了,就是辆黑出租。”关女士表示,希望定制公交能多开些线路。“孩子上一年级那会儿,一天要七八块钱。后来,接送一天14元,上个星期刚涨到16元。定制公交的单程是8元,打九折后是7.2元,价格差不多,但孩子乘坐定制公交舒服,家长也放心。”
　　据了解,为配合线路开通试运行,交警和公交部门还设计了“试运行路线反馈意见卡”,收集家长的意见,以便更好地完善定制公交服务。乘坐定制公交的学生每人发一张乘车卡,供上下学使用。学校门前停靠站点设在经五纬三,接送时段为早上7:00-8:00,下午15:00—16:30,接送期间,由民警提前疏导车辆,腾出车位,供定制公交车停放。设置专用的临时停泊区,沿途开辟专用车道。

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