发最后信号时,客机或已降落 - 齐鲁晚报数字报刊

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发最后信号时,客机或已降落

机上没有爆炸物,未飞向城市等陆地目标

2014年03月17日　　来源：齐鲁晚报

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　　16日,马来西亚警察总长哈立德·阿布·巴卡尔在新闻发布会上回答记者提问。　　　　　　　　　　　　新华社发

　　　　本报综合央视消息　马来西亚当地时间16日下午5点30分举行关于马航失联客机的新闻发布会,就调查情况进行通报,发布会上马来西亚官方披露了更多调查细节。
搜寻国家增至25个
　　马来西亚代交通部长希沙姆丁表示,对MH370的搜寻工作现在变得更加困难。搜寻将覆盖11个国家、偏远海域。参与搜寻的国家数目也从14个增加到25个。　
　　马来西亚交通部16日在声明中说,马来西亚政府向多方发出协助请求,同时请求更多国家提供卫星数据。
　　马民航局总监爱资哈尔丁表示,飞机向卫星发出信号时有可能停留在陆地上。
尚无恐怖组织提要求
　　马方称,目前调查的方向包括劫机的可能性、阴谋破坏以及恐怖活动,将根据调查惯例和分类进行调查,不会有遗漏。　　
　　马来西亚警察总长哈立德·阿布·巴卡尔说,马方已请所有相关国家提供机上人员的背景情况,但目前仍有几个国家未作回应。
　　马方表示,目前并没有任何组织提出要求,因此使得判定是否为劫机或者恐怖主义变得困难。同时,马来西亚拒绝就此次失联是不是“9·11”式的恐怖袭击进行评论,称内部安全预警信息运转很好,未发现飞机朝城市等陆地目标行进。机上当时并未载有危险物品。
未多加航油
折返并非事前计划
　　此外,马来西亚民航局表示,卫星与MH370有过6次联系,而最后一次收到该航班的信号则是在3月8日早上8点11分。
　　马来西亚航空公司的首席执行官称,飞机通常会加超过其航程的燃油,以防止可能遇到的转向等问题。发布会上还提到,飞机起飞时所载有的航油量符合原定计划,并未载有计划外的油量。飞机计划可以飞行7.5-8小时,飞机折返并非事前计划。

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