八里湾船闸破堤施工下月将“有水联调”

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八里湾船闸破堤施工下月将“有水联调”

2014年10月28日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报泰安10月27日讯(记者　王世腾　通讯员　刘斌)　近日,京杭运河八里湾船闸破堤工程相继完成水上及水下土方开挖,正在进行边坡防护,上游引航道与东平湖水位已经持平,船闸上闸首水位差已达4米,这标志着船闸破堤施工接近尾声,船闸机电设备有水联合调试(简称有水联调)将于下月启动。
　　据了解,船闸主体机电设备已经完成安装,并通过了无水联合调试。在前期无水联调的基础上,本次有水联调将对船闸金属结构及启闭机设备、监控系统的联合运行性能进行检测和调试,对闸门、阀门、输水廊道的运行性能进行监测,对集中控制系统及所有船闸辅助设备的联合运行功能进行验证和进一步调试完善,并对船闸的运行过程和土建工程运行状况进行检验。
　　为确保有水联调有序进行,泰安市交通运输局港航处事先编制了“调试方案”,明确了联调人员安排和职责,做好了相关准备工作。有水联调成功后,将为下一步船闸的通水试运行奠定坚实的基础,为实现通航管理自动化、船舶过闸有序化、实时监控直观化,积累宝贵的操作经验和技术数据。
　　据了解,八里湾船闸工程是南水北调南四湖至东平湖段输水与航运结合工程的组成部分,也是京杭运河续建工程东平湖至济宁段重要的梯级船闸。通航规划近期以1000吨级的船队为主,远期以2000吨级船队为主。“八里湾船闸是目前运河最北端的一个船闸,等京杭运河泰安段通航后,长三角船舶经运河到八里湾船闸后,借助船闸梯级提升进入东平湖。”工作人员说。

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