汽车市场巨变日系车全线溃败
2014年12月04日 来源:
齐鲁晚报
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本报讯 过去的十个月对于各国别车来说,可谓几家欢喜几家愁。
自主品牌乘用车市场份额在经历了十二连降之后,今年9月份开始触底反弹,10月份更是以67.56万辆的销量实现了同比3.42%的增长,但由于过往基数较低,导致前十个月市场占有率仍比上年同期下降2.28%。
与此同时,日系品牌仍处于低位增长,即使10月份销售旺季同比增长也仅6.4%,增幅不及10.2%的乘用车市场整体水平,前十个月市场占有率由去年同期的17.1%降至16.5%,同比下降0.6%,与2012年钓鱼岛事件之前的20%以上市场份额渐行渐远。
与之相反,法系车近年来一直呈上升趋势,销量增速远超于其它国别车。继2013年同期销量增长26%、市场份额达到3.1%,今年前十个月法系车销量同比增长超过33%,市场份额则提升至3.76%,几乎与日系车下跌点数重合。
本报综合
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