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2015年10月28日 来源：
齐鲁晚报
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大决心 大动力
据中国汽车工业协会统计,今年1-9月,乘用车累计销售1454.78万辆,同比增长2.75%。基本型乘用车(轿车)销售819.53万辆,同比下降8.84%；运动型多用途乘用车(SUV)销售408.42万辆,同比增长46.68%；多功能乘用车(MPV)销售142.29万辆,同比增长8.23%；交叉型乘用车销售84.55万辆,同比下降20.93%。其中,中国汽车品牌乘用车市场占有率依然保持稳定增长。
前九月瑞风S3在小型SUV前九月销售13万辆,可谓一骑绝尘,看着这骄人的成绩,江淮汽车股份有限公司副总经理、乘用车营销公司总经理严刚感慨万千,作为自主品牌的后起之秀,今年江淮乘用车1-8月累计销售20.9万辆,同比增长93.3%,按照进度,完成全年30万销售任务问题不大。
回顾过去,严刚认为,虽然经历了转型之痛,但无论是产品质量还是售后服务,江淮汽车一定做到两个满意。一是让用户选车过程的满意,二是用户用车过程的满意。正是坚持这两个满意的企业改革路线,始终以客户为中心,以诚信为基础的企业精神,铸就了江淮汽车一路走来,从行业边缘走向舞台中央。
随着SUV的市场占有率不断增长,轿车市场的增长率几乎全军“负”没,众多异军突起的自主品牌SUV中,“双子星”几乎成为各品牌标配,江淮汽车在S5、S3双子星战略下,又有一个款崭新的小型SUV瑞风S2于8月上市,为全年完成30万辆的销售任务注入强心针。
有颜值 有实力
8月江淮瑞风S2正式投放市场,江淮汽车SUV谱系基本成型。从技术派的第二代瑞风S5,到易驾派的第二代瑞风S3,再到颜值派瑞风S2,三大SUV车型都有着各自的特点,并取得了很好的市场反响。
三款SUV的设计水平各有所长。瑞风S2青春靓丽,颜值爆表,前脸俯冲感强烈,LED日渐行车灯,配合有棱角的雾灯框,看起来更犀利。二代瑞风S3风格上略显稳重,给人沉稳大气的即视感,前脸处LOGO尺寸和隔栅进行了明显的加粗和亮化,立体效果更好。第二代瑞风S5则是气势磅礴,前脸的线条与腰线相呼应,无时无刻不体现SUV的力与美。
内饰方面,双色拼接S2让人眼前一亮,很合年轻人的口味。二代瑞风S3黑色内饰配合红色缝线,运动气息明显。空间表现上,2645mm轴距的二代瑞风S5自然不必赘述,即使尺寸略小的瑞风S2,驾乘起来也无丝毫局促感。
动力方面,二代瑞风S5搭载1.5TGDI和6DCT自主研发动力组合的“技术派”,从起步到加速整体动力分配非常合理,发动机与变速箱之间的匹配比较成熟,平顺度、换挡时机的把握都不错。瑞风S2的CVT车型,搭载的1.5升自然吸气发动机,最大功率83Kw,最大扭矩146Nm,在城市里穿梭毫无压力,经济实惠。二代瑞风S3依然是易驾的代表,改进后舒适度增强。
此外,瑞风SUV家族智能配备齐全。S3、S2配备GPS北斗双模定位导航、GSI换挡提醒功能、智能语音对话系统等这些年轻人喜欢的装备。S5则更重视智能化的舒适表现,无钥匙进入及一键启动、CCS定速巡航、座椅电动记忆功能等一应俱全。
三款车型在不同级别市场都体现了对消费者的洞察,并且在产品力上有所侧重,使同一个系列里的车型能给人不同的体验,这不仅让人看到江淮对消费者的诚意,也将成为江淮未来赢得更多市场认可的重要特质。
2008年随着江淮首款轿车宾悦批量下线,标志着江淮汽车全面进入乘用车领域。经过七年的发展,江淮汽车已从乘用车车市“新人”,蜕变为年销售目标30万辆的车市中坚力量。
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