“海上石油工厂”停泊青岛港
巨无霸要“装修”,将用时一年多
2016年01月21日  来源:齐鲁晚报
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  巨无霸停泊青岛港。
     本报青岛1月20日讯(记者 赵波 通讯员 李忠强) 20日上午,历时3个多月,航行11900余海里,一艘30万吨级号称“海上石油工厂”的巨无霸船靠泊青岛,未来一年多时间在青岛加装“生产和生活模块”,之后将返回巴西。
  20日上午,在4艘海巡船护航、8艘大马力拖轮的协助下,30万吨级无动力FPSO船(Floating Production Storage and Offloading)“巴西石油P67”抵达青岛港,靠泊青岛海西湾中海油海工基地码头。FPSO船即海上浮式生产储油船,船上集合了各种油田设施,可对原油进行初步加工,对油气水实施分离处理并储存,被称为“海上石油工厂”。
  青岛海事局工作人员介绍,这个巨无霸进港时,拖带船队长度达600米、使用航道航行超7小时,整个船队连成一体航行,对海况和周围通航环境要求极高。海面上4艘海巡船不断地在四周驱离碍航船舶,由12艘船舶组成的船队,从航道转入港区,仅转向就用了1个多小时。
  “我们安排了专人负责不间断高频播发其航行信息,并疏导周围船舶航行,同时,派出4艘海巡船在海面上负责巡逻护航,防止无关船舶闯入作业区。”青岛海事局船舶交通管理中心值班主任王修良说。
  据介绍,这艘巨无霸船就是一个‘海上石油工厂’,它的一头连接钻井平台,另一头连接运输油船。目前世界最大FPSO船长325米,“巴西石油P67”长316米、宽74米,水面上高度25米,世界同级别船总造价超2.4亿美金。该船由巴西国家石油投资建造,从巴西里奥格兰德航行11900余海里,历时3个多月抵达青岛。预计在青岛靠泊一年多时间,对船体内部加装生产、生活模块后返回巴西,投入生产。


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