培育飞行文化让更多人爱上飞行

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中国工程院院士杨凤田:

培育飞行文化让更多人爱上飞行

2016年09月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　本报记者　隋忠伟　　　　

　　“中国的通用航空要发展?首先是要飞起来,玩起来。”中国工程院院士、沈阳航天航空学院校长杨凤田教授一语道破,通用航空是一个涉及面极广的大产业。目前,中国各地通用航空产业园分为三种类型,一种以通用飞机整机组装和零部件生产为主的制造型产业园,一种以通航培训、作业、旅游、私人飞行和物流为主的运营型产业园,另一种则是涵盖航空器造、通航运营、大型商业开发和地产开发的综合型产业园。
　　通航产业要发展,首先要“飞”起来。杨凤田介绍,中国目前通用机场和产业园多是单点选址建设,对将来的区域网络化发展限制颇多,且只能是本场空域飞,要想飞出去还需要将点连成线,线连成面,与周边形成一个多点起降的通用机场网络,让通航能够由点到线、到面地飞起来,这样才形成一个可持续发展的状态。“具备了飞起来的现实条件,要真正让通用航空大发展,还需要培育文化基础。汽车工业之所以发达,是因为它已成为一种生活方式,是一种汽车文化。同样,通用航空发展也需要一种文化氛围和文化基础。”
　　“通航发展需要群众基础,只有让通用航空真正融入百姓的生活,才能真正实现通用航空的大发展。无论走哪条发展路径,都是从培育飞行文化出发,一旦飞行文化培育好,通航产业也随之发展起来了。”杨凤田说,不管目前是以旅游为目的还是以商业开发为目的,都是在为中国未来大力发展航空小镇打基础。
　　地方政府要发展通用航空,需要借鉴国外经验,培育飞行文化,让普通百姓爱上飞行。

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