德州市人民医院附近停车难问题严重。
本报记者 马志勇 摄
报告
延伸
随着汽车保有量的不断增加,抢车位的现象频频上演,停车难成了不少市民的烦心事。两会期间,停车难现象也是不少代表和委员热议的话题。
[报告原文]
今后将投资261亿元实施6大类、81个中心城区城建项目,重点推进国际会展中心、市民中心、金融港等十大城市功能支撑工程,其中实施三八路下京沪铁路隧道拓宽、市人民医院周边停车场等重点项目,集中破解停车难、通行难等长期困扰群众生活的突出问题。
公共场所统一停车收费标准
近年来,随着居民可支配收入的不断提高,私家车数量不断增加,与之不相匹配的是大量公共场合,尤其是医院、商场等人员密集场合,停车位严重不足,一位难求的现象越来越普遍,车位之争愈发激烈,甚至会引发治安事件,大大影响了居民生活的舒适度。
“不少人买了车却停不下,有的老旧小区里开不进去,有的商场门口停不开,不得已下只能停在马路旁边,这样不仅占用了非机动车道,加剧了交通拥堵,还给行人带来了安全隐患。”22日,人大代表、禹城市东方大厦集团副总钟伟大谈到,一方面城市停车场本来就资源紧张,另一方面还存在公共资源被私人违规占用、违规收费等现象,既影响了正常出行,也侵害了公共权益。
“建议政府牵头,对公共场所的停车位统一规划,统一建设,并制定统一的收费标准。”钟伟大告诉记者,建设资金来源可以为预先承包所得,或者由财政资金先期拨付,以停车收费归还。他还说,需要强调的是,收费标准制定时一定要做好群众听证工作,收费务必合情合理,这样才能确保各项政策顺利推动。
停车场建设应提前规划
目前,有些县城区由于公共停车场(位)建设滞后,公共停车场(位)严重不足,乱停乱靠和占道停车的现象比较突出,给居民出行和城市管理造成很多的矛盾和困难。同时随着城市建设进程的不断加大,这些矛盾和困难势必更加突出。人大代表、平原县城市建设综合开发管理办公室主任孙冬梅对此感触颇深,结合自己的工作领域做了深入调研,提出了自己的见解。
“公共停车场太少了,不少住宅小区里没有专用的停车场,沿路停车、楼前楼后停车的情况很严重,占用主干道、非机动车道,甚至人行道的情况比较严重,乱停车影响正常出行,老百姓反映的意见也很多。”孙冬梅谈到。
“建议结合城市建设规划,按照城市组团功能,预测汽车总量增长趋势,合理布局城市公共停车场(位),并将停车场建设工程纳入五年规划之中,争取5年内基本解决好全市停车问题。”孙冬梅称,同时抓好新城区的停车场建设规划,建设不同形式的停车场,新建小区、政府机构、事业单位等都要建设集中停车场,并结合老城区改造,规划好停车场的建设。
孙冬梅还说,停车场建设应提前规划,与其他建筑工程及基础设施同步建设,不要等到楼房盖满了、盖起来了,问题出来了再去考虑停车的问题。还要加强城市监督管理,禁止违法占道停车行为,以保障城市“大道小街”的畅通。