比亚迪“秦”举行上市发布会 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

“新能源汽车之技术王者”----

比亚迪“秦”举行上市发布会

2014年04月29日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　4月25日,“新能源汽车之技术王者”----比亚迪秦举行上市发布会。
　　秦,曾是我国古代的一个国家,统一了六国。比亚迪秦,搭载的是领先业界的双擎双模技术,汇集了技术领域的全新理念和尖端成就,从2003年进入汽车行业就研究插电式混合动力技术,2008年12月15日上市的F3DM是全球首款针对个人销售的插电式混合动力车型。秦的双擎双模即DM　2代系统是在DM　1代系统上全面升级而来,相较于F3DM做了6项提升。
　　首先是整车应用平台,秦是一款比亚迪自主设计、研发的全新车型；F3DM只是将DM1代系统搭载在F3上。其次,是发动机秦搭载的1.5TI黄金节能动力总成,比起F3DM　1.0排量的发动机,动力优势明显提升。秦搭载的铁电池容量是13千瓦时,它的纯电动续航里程是70公里；而F3DM电池容量是16千瓦时,纯电动续航里程只有60公里,能量转化效率在电池和系统上得到了提升。另外,秦的电池管理系统、电动力总成、电控等核心部件都进行了优化提升,使得效率更高、体积更小、质量更轻。
　　秦除有强劲的动力外,节油也是一大优势。秦的纯电动续航里程是70公里,据国际标准测算,百公里油耗为1.553升,约等于1.6升。如果,只用纯电动模式,秦根本不需加油,70公里完全能够满足日常上下班使用。
　　比亚迪曾联合几十家电视台做了调查,从调查数据看:近90%的家庭用车,日常行驶里程基本都在50公里以下,秦的70公里纯电动续航里程,完全能够满足大多数消费者的日常需求。此外,比亚迪秦日常可使用纯电动模式,节假日长途可以使用混合动力模式,由此看来,比亚迪秦属于低碳出行,节能环保类型的车。

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅