3月21日,广西藤县公安局民警在坠机现场周边搜救。 新华社发
3月21日下午,中国东方航空一架波音737客机在执行昆明-广州航班任务时,于广西梧州上空失联,随后被确认坠毁于梧州所属的藤县境内。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。截至21日晚9时,搜救人员尚未发现遇难者遗体。
8000多米高空坠落山谷
地点为梧州藤县
据了解,MU5735航班由东航云南公司波音737飞机执飞,飞机编号为B-1791,机龄6.8年,属于较新的客机。该航班原计划13点10分从昆明长水机场起飞,15点05分到达广州白云机场,但飞机13点15分起飞后,一个多小时后同地面失去联系。
记者获取的现场视频显示,MU5735航班坠毁的地点位于广西梧州山区,现场有浓烟冒出。有群众在现场发现了东航客机机翼部分的残骸,上面有中国东方航空公司的机身标志。
记者从广西壮族自治区应急指挥部获悉,客机具体坠机地点为梧州市藤县埌南镇莫埌村。
飞行数据显示,MU5735航班从昆明机场起飞后,一直在约8869米高度进行巡航。14点19分,飞机突然从巡航高度下降,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。14点21分,MU5735航班丢失ADS-B雷达信号。
中国民航上一次安全飞行事故发生在2010年8月24日21时38分,河南航空有限公司机型为ERJ-190、注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务,在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道690米处坠毁,部分乘客在坠毁时被甩出机舱。事故造成44人遇难,52人受伤,直接经济损失30891万元。
村民听到一声巨响
“以为是打雷”
当地居民李先生介绍,他于21日14时23分开车途经坠机地附近,行驶中看见右侧不远处的天空有一架飞机坠落,“很完整的一架飞机,没有冒烟,也没有着火,就直直地往下掉。”李先生说,由于其行驶的路段是高速公路,不便停留,他只能将车子往前开了一段路程,然后才靠边停下,简单地拍了一个短视频。
网传一段飞机坠毁前的监控画面显示,一架飞机的机头朝下直线坠向山林中。从视频中看,客机疑在空中并未解体,有监控画外音称,“哎哟!直接落下。”
21日下午,梧州市北辰矿业有限公司一位员工证实,网传飞机坠落的视频画面确实是由北辰矿业公司拍摄,“我们在山上有安装监控摄像头,距离飞机坠毁事发点只有一公里左右。”
该工作人员称,事发时,他正在矿区的山头工作,该山头大概距离飞机坠落地点有三四公里。突然听到一声爆炸声,“我以为是隔壁山头有人在放礼炮,爆炸声持续时间不长,没想到是飞机失事了。”
21日下午,事故发生地广西梧州市藤县埌南镇的一位村民告诉记者,下午飞机失事时他正在跟朋友钓鱼,听到飞机坠落时的巨响,“当时声音特别大,我们都以为是打雷,因为当天有点阴天。后来才知道是飞机掉下来了。”这位村民表示,飞机坠落的地方在山里,不属于村子中心,巨响后很快就看到了浓烟,“现在进村的路都封了,救护车等也都来了,我们还不清楚具体的伤亡情况。”
事发时,广西移动网络技术人员李晨宾在事故附近的山上作业,突然听到巨大爆炸声,随后看到附近山头冒出了滚滚黑烟。李晨宾表示,当时他距事发现场直线距离约200米,听到爆炸声后,他和同事开车赶往事故现场。抵达后,李晨宾与同事将车停在路边,翻过一个山丘,看到飞机残骸。
李晨宾说,坠机现场没有高山,多是小山丘。坠机事故发生后,大约半个小时引发山火。现场所看到的最大残骸是有东航标识的机翼。
事故地点三面环山
大型救援装备上不去
目前,东航失事机组的部分家属已到达中国东航云南分公司,机组家庭援助组正在处理后续事宜。
事故发生后,当地消防救援队伍第一时间赶赴现场进行搜救。事故地点是三面环山的山坳,没有通电,进入山坳只有一条小路,大型救援装备上不去。
经现场研判,为保护现场,公安民警对整个现场进行布控,暂时不需要的救援力量后撤待命,现场保留消防、武警等应急分队开展工作。因为现场没有照明设施,可视度非常差,人员太多开展搜索容易造成新的危险,所以现场指挥部作出这个决定。
中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置,并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。广西卫健委已组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴梧州市藤县支援；广东卫健委也已组织4名心理科、重症医学科、烧伤科专家驱车赶赴广西梧州藤县支援。此外,广西各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。
综合新华社、央广网、中新社、人民网等
