纠结收费难易,不如问计市场 - 齐鲁晚报数字报刊

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纠结收费难易,不如问计市场

2014年10月28日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　节假日高速免费等惠民政策推出后,紧接着是完善相关法规、部委联手清理高速乱收费,人们越来越清晰地看到高速免费这一愿景的实现。但免费试水之后,也有一种担心,认为不收费,新路没人建,旧路没人养,还怎么跑?
　　要直面现状,还是得回到一个老的争论:改革中出现的新问题,是因改革而起,还是因为改革不足导致?举个简单例子,我国大部分高速路,服务站相隔60到80公里,服务能力常常跟不上需求。如果把服务站有序发展起来,缓解拥堵不说,选择多了就有了竞争,服务站各出高招,相关服务业就会热起来。这些收入,规模上不亚于通行费,重要的是会按比例补给修路养路,对通行免费支持不小。
　　政府不是职业经理人,微观经济层面中打开新赢利面、整合市场的好点子很难想到。如果不引入市场思维和良性竞争,不让企业去想办法、找出路,就只能纠结于收费的难与易、利与弊。已故经济学家科斯做过研究,发现公益事业交给市场做,也可以不损害公众利益,甚至还能赚钱。在有的地方,就有公司自告奋勇免费修建公厕给市民使用,利用在厕所里做广告,转移了成本而且还有盈余。
　　天下没有免费的午餐,这没错。但别忘了,这个时代还有句名言——“羊毛出在猪身上”,与其死盯着政府财政和百姓荷包使劲薅,为什么不打开思路,问计于广阔的市场和充满活力的社会呢?(摘自《人民日报》,作者曹鹏程)

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