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莱西出租车扩容,听证全票过
计划增加300辆,200辆今年6月底前到位,新的士不用交“份子钱”
2015年01月28日 来源:
齐鲁晚报
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本报1月27日讯(记者 官文涛 宋祖锋 通讯员 郭丰东) 27日,莱西市举行新增客运出租汽车运力听证会,计划增加300辆出租车。听证会报告得到批复后,这将是莱西市17年来首次增加客运出租车,首批200辆出租车于今年6月底前投放到位,并采取“公车公营”模式。
27日,莱西市人大代表、政协委员、专家学者、出租车驾驶员以及普通市民,共计21人参加了听证会。21人都表示同意增加出租车,并给出各种建议。莱西市人大代表高洪国提出,莱西市多年来一直没有新增出租汽车,尤其是在节假日、上下班的高峰期,“打车难”的矛盾较为突出。出租车数量少,导致非法营运车辆滋生,乘客的合法权益得不到保障。今年9月,世界休闲体育大会将在莱西市举行,为缓解大会期间客运压力,高洪国建议疏堵并举,同意新增300辆出租车。同时,专家学者代表莱西市委党校王仁兴建议,新增出租车后,还要做好相关后续工作,比如加强行业监管,规范运营,加大打击非法营运车辆力度等。
据介绍,随着莱西市政府北迁、北部新区的规划建设及莱西湖、姜山湿地、大沽河、大青山等旅游项目的开发,加之姜山新城、梦想望城、青荣城际铁路莱西站的建设,莱西市城区面积将进一步扩大,与青岛中心城区联系将更加密切,前来莱西的旅客和流动人口也急剧增加,现有客运出租汽车运力远远不能满足市场需求。记者了解到,莱西市已长达17年未增加过客运出租车,目前的129辆出租车远远满足不了市民出行需求。
听证会结束后,莱西市交通运输局将向莱西市人民政府递交听证会报告,待批复后,莱西市将按照规定增加出租车数量。届时,第一批200辆客运出租车将于今年6月底前投放到位;其余运力指标经市场运营检验、确定后,于2016年底前根据市场需求适时投放到位。据悉,新增客运出租汽车经营权采取特许经营方式,免缴经营权有偿使用费,经营权期限为8年。新增客运出租汽车将采取“公车公营”模式。
本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属
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