2014年度新泰最受欢迎的SUV别克昂科威
2015年02月04日  来源:齐鲁晚报
【PDF版】
     全能SUV别克昂科威多10%动力,多10%空间,多10%科技……更多10%等你亲自发现,谁是真强者?试过才知道。作为通用汽车全新一代全球战略车型,别克昂科威在中国亮相,是继昂科雷和昂科拉之后,别克品牌强势发力主流SUV市场的重大举措,在当前竞争激烈的suv主流细分市场中树立了产品新标杆。
秉承别克新一代“动感流畅、宁静舒适”的设计语言,整体造型动感优雅。别克昂科威采用了典型的家族式设计风格,车头造型非常饱满,直瀑式的镀铬饰条很是大气,配合保险杠上方的大面积盾牌形进气格栅,让人联想起别克ENVISION概念车的前沿风格。无论是内嵌展翼型HID自动感应大灯,还是灵动的侧身线条,以及领先同级的19吋超大铝合金轮、铝合金车顶行李架和飞翼式扰流板,都突显颇具时代感的风格,展示了既动感流畅又不失大气优雅的高档中型suv全新设计思维。昂科威提供了雪域白、冰川银、珍珠黑、托帕石棕和星空紫5种车身颜色。内饰采用以往只在豪华车上可见的钢琴烤漆材质,在不同角度下带来更丰富的光影效果,辅以高档经典的深酒红或炫酷运动的燕尾黑内饰配色,以及法式同色双缝线精湛工艺,尽展高雅气质。
  在车身尺寸上,昂科威的长、宽、高分别为4667mm×1839mm×1696mm,轴距达到2750mm,其4/6分割后排座椅不但椅背角度可调并可完全放倒,还能实现180mm的前后滑动,结合后排平坦地板,为用户提供了既宽敞舒适又高效灵活的空间。车内储物格多达24处,行李箱空间最大可拓展至1550L,为出行提供更多便利。
  在配置方面上,昂科威底盘采用前麦弗逊、后四连杆全独立优化悬挂及全框式副车架结构,成就了超强的底盘刚性和精准扎实的驾控体验。承袭别克一贯的高标准安全性能,昂科威车身高强度钢材覆盖率高达75%。领先的flexride自适应驾驶系统可在“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式间自由切换,为驾驶者提供了“四车合一”的多重驾驶体验。昂科威搭载了别克最完备的智慧安全系统,。同时,昂科威还拥有同级最齐全的主动安全配备。昂科威搭载的新一代智慧互联系统,是通用全球为别克品牌专门研发的人机交互平台。通过该系统实现了人、车、智能手机连为一体,为车内乘员提供了8英寸高清触摸式显屏、方向盘多功能按键、手写板、语音控制等多种形式的交互操作功能。
  在动力方面上,昂科威采用了荣膺“沃德十佳发动机”的全新一代2.0T直喷涡轮增压发动机,可输出191kW最大额定功率和353Nm最大扭矩。首次匹配全新6速DSS智能启停变速箱,使得车辆换挡更加快速平顺,同时显著降低在城市路况中的油耗。值得一提的是,昂科威还采用了通用汽车最新研发的全新四驱技术,相较于传统四驱在察觉打滑后才进行的动力分配,昂科威的智能全路况四驱系统能够更加迅速主动地对前后轮及左右后轮的驱动力进行分配,将大幅提升驾驶的平顺性和驱动能力,提供更优秀的驾驶体验。
  在安全方面上,昂科威也有周全的考虑。前排双前气囊和侧气囊是标配,第二级别的配置已经拥有侧气帘。而昂科威所搭载的车身稳定系统,能提供弯道制动、翻滚感应、坡道起步辅助、牵引力控制以及直线加速稳定等功能,全系基本能做到一视同仁。倒车雷达和倒车影像也是全系标配,同时这套倒车系统不仅只探测后方的障碍物,有泊车预警系统的车型,还可以探测到后方两侧各30米左右距离的移动障碍物,降低因倒车盲区而造成的事故发生可能性。 
作为2014年suv市场备受关注的重磅新车,别克昂科威凭借在造型空间、性能动力、安全和高科技配置等全方位的卓越表现,为消费者提供了引领潮流的高档体验和全新产品选择。    (邢豪 颜莉)


  本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属齐鲁晚报所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。
齐鲁晚报多媒体数字版
按日期查阅
© 版权所有 齐鲁晚报
华光照排公司 提供技术服务