孙唐路上的限高杆也挡住了来往运菜车。 本报记者 王倩 摄
近日,有市民向本报热线反映,在历城区唐王镇孙唐路上,一处2.8米的限高杆拦住了不少大车,其中很多是到当地拉蔬菜的大货车。而通过限高杆旁边的加油站,可以绕过限高杆,但要想从这里绕过必须要加200—500元不等的油,这让不少车主叫苦不迭。
限高杆拦路,绕行得加油
刘先生是一名大货车司机,每天都要到唐王镇拉运蔬菜,孙唐路是必经之路,但孙唐路上的一个限高杆,成为像刘先生一样的大车司机的烦恼。
据刘先生介绍,孙唐路交通便利,开车途经此处也很方便,但在孙唐路上镇政府驻地不远处,有一个2.8米的限高杆,把他们这些运输蔬菜的大车拦住了。
“用来拉菜的货车车厢必须要有围挡,而加上这些围挡之后,货车的高度就超过了2.8米,大约在3.1—3.7米之间,限高杆就拦住了我们。”刘先生说。
而在限高杆的旁边,是一个加油站,刘先生发现货车如果绕行加油站的话,就能绕过这个限高杆,车身不受限制,而且也不需要绕行其它路线。“问题跟着就来了,如果想绕行加油站,必须要加油,从200元—500元不等,加上这次油,就可以免费通行一次。每次走,都必须加200元的油,不加不让走。”刘先生说,无奈之下,他们只能这样绕行。刘先生也向很多同行抱怨过,但大家对此都是敢怒不敢言。
21日中午,记者来到刘先生所反映的孙唐路限高杆附近,看到限高杆竖在孙唐路中间。为了通行公交车,限高杆中间位置限高3.4米,宽度为2.3米。公交车通行此处时,明显放慢速度,缓慢通过限高杆,而中间2.3米的宽度也仅仅能容纳公交车车顶突出的空调通过。
限高杆所处的位置是一个“T”字形路口,刘先生投诉的加油站就位于路口的西北角。记者注意到,加油站内仅有一排加油机,加油机与路边还有一段距离,而刘先生通常就从这段距离中绕过去。
这次让你过,再走还得加
由于是中午时间,通过此处的大货车并不是很多,其间零零散散有摩托车来加油。记者以要开大车到唐王运输蔬菜的名义,询问加油站工作人员,如何能通过限高杆。
“加点油,可以从加油站绕行。”一名工作人员这样告诉记者。据她介绍,这个限高杆限高2.8米,大货车只要加上护栏,肯定没法正常通过限高杆,那就只能从加油站绕行了,“机场路那边在修路,这条路是最顺畅的。”
当记者询问需要加多少钱油时,工作人员直言,“要加500元钱的。”该工作人员还告诉记者,加一次油,可以免费通行一个来回,但是下一次就必须还得加。
21日下午两点半左右,一辆超高货车经过限高杆时,转弯从加油站经过。进了加油站之后,货车加了油。记者随后开车赶上了这辆货车。
“走那个地方就得加油?”记者问。
“那个地方有个限高杆。”货车司机说。
“走进站里就得加油吗?”
“不加也能过。你慢一点,打着转向,装着要加油的样子,过来之后,你一加油门走,他也没办法。”货车司机笑着回答。
“要是人多的时候,他们就拦住你,不让你过去。尤其是经过加油站再往左拐的时候。”
“我加了两百块钱的,加一百也行。”货车司机最后说。
记者在限高杆附近采访了当地的居民,一位居民坦言,他们也听说过绕行加油站必须加油的事情。
镇政府: 限高杆将于7月份拆除
限高杆为何建在这里?限高杆也挡住了运输蔬菜的货车,谁来协调一下呢?加油站这种做法,又该由谁来监管呢?
记者联系了唐王镇政府相关人员,一名工作人员告诉记者,这个限高杆是去年安装的,因为机场路修路,很多车辆绕行这里,装限高杆是为了限制超载大货车绕行。当初安装限高杆时,也向历城区进行了报备。
据这名工作人员介绍,机场路将于今年完工,而这个位置设置的限高杆也将于7月份左右拆除,“有很多大货车载重太大,把路都轧坏了,我们也心疼。”
当记者问到加油站借机“揩油”的做法,到底由谁来监管时,这名工作人员表示,会向相关部门进行核实,查清具体的监管部门。他们也建议,车主可以绕行稼轩路延长线。
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