2014年上半年东风日产成绩斐然 - 齐鲁晚报数字报刊

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上半年销量47.7万辆,同比增长21%

2014年上半年东风日产成绩斐然

2014年07月25日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　2014年,在车市竞争激烈、国内整体经济增长普遍放缓的背景下,东风日产依然向更高的销量目标——110万辆发起了冲击。如今棋行中盘,东风日产业绩斐然。上半年,东风日产双品牌全车系累计销量47.7万辆,同比增长21%,月均销量近8万辆,继续稳居国内车企第一集团军。
双品牌战略成效显著,
NISSAN、启辰比翼齐飞
　　自2011年底发布“双品牌战略”以来,NISSAN和启辰品牌便共同成为了拉动企业冲击更高目标的强势动力。上半年,NISSAN和启辰品牌比翼齐飞,均取得了优异的市场表现。其中,NISSAN品牌达成41.9万辆的业绩,同比增幅19.2%,维持了一贯的稳健增长。
　　而自主品牌启辰也以半年近5.8万辆的业绩,实现了32.5%的同比增长,整体销量再创历史新高,成为业内为数不多的在上半年实现正增长的自主品牌。而在销量节节走高的同时,启辰品牌在今年更是通过“牵手”恒大足球俱乐部、大力推广纯电动车晨风等动作,为品牌在知名度和好感度上赚足了人气,走向产品力、渠道力、服务力的全面发展。
轩逸独领风骚,
奇骏异军突起,天籁稳中有进
　　上半年,东风日产多款产品在市场上掀起了销售热潮。其中,奇骏、天籁、轩逸三大王牌车型强势增长,贡献了NISSAN品牌近6成的销量。
　　在竞争尤为激烈的中级车市场上,轩逸以出色的产品性能和良好的用户口碑,半年取得14.5万辆的成绩,同比增幅近30%。而在今年3月全新换代的奇骏,则以“黑马之姿”成为上半年东风日产最大的销量增长点。上市仅4个月,新奇骏的单月均销量就已突破1.1万辆,热卖全国,供不应求。和构成东风日产SUV双子星的逍客一起,以月均销量突破2万的姿态,成为中国SUV细分市场上不可小觑的实力派。与奇骏同为东风日产“双旗舰”之一的天籁品牌,在上半年的表现可以称得上“稳中有进”,单月销量保持在1万辆左右,同比增长33.6%。
消费人群:
东风日产拥抱年轻化
　　数据显示,2014年上半年,东风日产卖出的47.7万辆汽车中,有超过17万辆交到了80后年轻消费者的手上,占比高达36%。尤其是在消费理念前卫的广州、佛山、深圳等10个城市,其80后年轻消费者的占比超过全国的1/4。
　　上半年,新轩逸凭借出众的产品力,满足了逐渐成家立业的80后年轻家庭对“款待家人”的情感诉求,问鼎上半年“最受80后年轻人欢迎”的东风日产车型。而源自于欧洲时尚设计的新骐达、全面强化操控性能并搭载了先进人性化智能科技的天籁,则分列第二、第三。在年轻消费群体增长的同时,女性购车者的数量也在不断上升。上半年,有超过11.7万名女性消费者购买了东风日产车型,占整体销量的24.6%。对于女性消费者而言,主打“家庭”的轩逸以及彰显个性时尚的新骐达、逍客则更容易打动她们的“芳心”。
区域市场:
一二线市场有突破,“百城千县”大爆发
　　上半年,东风日产在各地市场全面开花。在一二线市场,凭借过硬的产品实力、丰富的车型选择和良好的品牌口碑,东风日产成功克服了市场饱和、限牌限购等不利因素的影响,深挖销售潜力,实现突破性的销量增长。临沂、沧州、大连、重庆、沈阳、深圳、南京这7个城市的销量增幅超过50%。
　　得益于2014年启动的“百城千县”战略,东风日产上半年在重点销售城市和三四五线新兴市场也取得了爆发性的增长。通过在全国选择一千个县和一百多个重点销售城市,作为销量和网络提升的重点,东风日产销售渠道向三四线市场“毛细血管”进一步扩张渗透。仅仅半年时间,“百城千县”战略便为东风日产贡献了97.6%的增量。　　　　　　　　　　　　　　　(陆小虎)

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