莱阳到烟台动车才40分钟等公交却要1个多小时

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莱阳到烟台动车才40分钟等公交却要1个多小时

烟台南站K字头公交运力不足,18辆城铁巴士将在本月内投用

2015年01月05日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报记者　张琪　蒋大伟

　　4日下午2点半,城铁南站公交场站的乘客越聚越多,可大家等待的公交车却迟迟未能发车。城际铁路自开通以来,进出南站的公交车因发车时间和密度问题被不少乘客诟病,问题最为突出的当属3趟K字头公交车。记者了解到,烟台市公交集团将于近日公布城铁巴士运营时间表,定制的18辆城铁巴士也将在本月内投入使用,届时将有效缓解上述问题。
下了动车要转乘K1路　乘客苦等1个多小时
　　4日,城铁烟台南站已经没有元旦小长假时的拥挤,人流和车流都大幅减少,站前停车场里甚至出现了不少空余车位,不管是乘车的还是下车的旅客,都显得轻松惬意。不过,与这份惬意相比,有些人却因为迟迟等不来的公交车显得有些焦躁。从高处向公交场站望去,只看见一片黑压压的人头,大家你一言我一语地打听着公交车几点出站。
　　邢女士与老伴、孙女三人从莱阳坐动车到了烟台南站,下午2点08分下车后来到了公交场站,在与记者聊天的过程中她说,“你们年轻人要好好反映一下这个事儿,等车的时间太长了,我们从莱阳到烟台坐动车才40分钟,2点08分就到站了,没想到快3点了还没等上公交车。”
　　邢女士一家想要坐K1路公交车回莱山区的家,她向公交司机打听了一下,“司机说是3点15分发车,那我们就再等一等吧。”
　　记者在公交场站发现,站上停放了2辆K1路公交车和1辆K3路公交车,在半个多小时内,只有1辆K字头公交车进站,2辆K字头公交车出站。
定制巴士尚未到位,目前运力不足
　　记者了解到,城铁运营的一周时间里,不少市民反映很多站点较难等到城铁巴士、站点发车等待时间较长、没有具体的发车时刻表参考等问题。
　　据悉,青荣城际铁路开通后,烟台市交通部门根据客运需求,新增设了3条到达烟台南站的城铁巴士路线。
　　“3条城铁巴士线路共规划配置18辆定制巴士,由于定制巴士还没有到位,目前从各个线路抽调了8辆车投入运营。”烟台市公交集团工作人员说,“烟台南站最早的一趟动车是7点59分发车,3条城铁巴士5点30分左右开始发车,保证乘坐第一班动车的旅客出行需要,此外,到达烟台南站最晚的一趟动车为22点20分,3条城铁巴士也在此时设置了末班车从烟台南站发出。”
　　据悉,K字头公交车归属公交集团旅游汽车公司,跨区的K2、K3还与开发区公交、福山公交联合经营,在目前的运力不补充的情况下,发车频次加密恐难实现。
　　公交场站一位赵姓队长告诉记者,目前K字头线路上的运营车辆是临时调度来的车辆,因为车辆数量较少,目前不能保证高密度的发车频次。赵队长举例说,K2线路上一共有4辆车,但这是一条跨区线路,单程就有37公里,来回70多公里,即便4辆车都在路上来回跑,恐怕也不太赶趟。
18辆城铁巴士本月内将投入使用
　　不过,这些问题也不会持续太久,记者了解到,定制的18辆城铁巴士将于本月内投入使用,届时运力不足问题将有所改善。　
　　“18辆定制巴士将于本月内投入使用,规划的城铁巴士发车并不是按照公交车流水发车的形式,参考的是动车到发的时间来安排运力,例如每天17点到19点之间有个动车到发空闲期,这个时间段我们将减少相关的运力。”烟台市公交集团工作人员说。
　　对于市民反映的3条城铁巴士应该公布具体的运行时刻表的问题,“我们根据前期的运行情况、运力情况和烟台南站动车到发时刻制订了一个运营时刻表初步方案,目前正在完善中,将于近日公布,市民可以根据自己所要乘坐的动车到发时间参照城铁巴士运营时间表进行选择,但是实际运行中会受到堵车等因素的影响。”烟台市公交集团工作人员说。

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