本来道就不宽,又没非机动车道,市民质疑——
山师东路两侧改停车场合适吗
2014年05月16日  来源:齐鲁晚报
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  山师东路两边停满了机动车,把非机动车和行人挤到了机动车道上,不但加剧了拥堵,还带来了很多安全隐患。
     山师东路是济南一条交通要道,整治前路两边非法停车一直为市民诟病,尤其是高峰期交通拥堵严重。自山师东路整治后,道路两侧设置了停车位,让以前的违法停车变成了合法停车,没有达到还路于民的目的。

  文/片 本报记者 任磊磊 实习生 杨颖        
市民:停车位占了车道,骑车无路可走
  14日17点,记者沿山师东路走了一趟,道路两侧停满了车辆,由于正值交通高峰时期,很是拥堵。
  一家门市店的老板告诉记者,山师东路改造后,两边道路就划成了停车位,规划的四车道的马路变成了两车道,高峰时期堵车成了家常便饭。
  记者发现,由于山师东路上未规划非机动车道,一些骑电动车的市民在车行道上穿梭,非常危险。家住师东社区的李女士告诉记者,山师东路是她回家的必经之路,她上下班时间正好是交通高峰期,骑车回家都是在机动车中间穿行,“有什么办法呢?这条路上没有非机动车道。”
  山师东路拥堵和出行不便的问题,市民韩先生认为和停车位规划有关。“如果能把路权还给市民,增加车道或许可以缓解此问题。”
  据了解,为缓解主城区拥堵现状,分担历山路的交通压力,从2007年起,济南市启动了“退商还路”工程,改造和历山路相邻的山师东路、历山东路两条道路,撤掉商业设施,让道路恢复交通功能。山师东路、历山东路被定为城市次干道,为双向四车道。

交警:设置停车位本意是变堵为疏
  针对山师东路设置停车位的问题,历下区交警部门一位工作人员告诉记者,山师东路上的停车位规划并非交警部门单独制定的,而是由多个部门共同研究决定的。“山师东路原本乱停车的现象比较严重,很多人宁可被贴罚单也要把车停在马路两边,最严重的时候都快停到马路中间了。”山师东路整治后,经多个部门研究决定,将道路两侧设置成停车位,通过正规渠道进行管理,解决停车难、乱停车的问题。
  对于居民反映没有非机动车道和拥堵的问题,该工作人员表示,此前未设停车位之前,这里的堵车现象更加严重;设置之后,拥堵现象较之前缓解了很多。由于道路宽度有限,这里确实没有设置非机动车道。
  另外,该工作人员也表示,“这里连接了和平路和经十路,这两条道路附近都没有大型停车场。这也是山师东路设置停车位的无奈之举。”
  有的市民认为停车场设置解决了停车的问题,至少让大家有了停车的地方。也有不少市民表示,希望有关部门加强管理,取缔快车道上的停车场,让这几条城市次干道尽快畅通起来,缓解山师东路以及历山路上的交通压力。

延伸调查:山师东路停车4元/小时?
  记者接到一车主投诉称,有人在山师东路南段按照每小时4元钱收取停车费,不然就交3元钱,但只给2元钱的发票。 
  14日,记者沿山师东路从北走到南,两边划出的停车位停了满满的两排车,一名朱姓工作人员说都是正规收费,一小时2元钱,并给记者看了工牌。只见上面写着停车管理人员上岗证,最下面写着济南市停车场管理办公室制,所开具的发票上盖有济南悦翔商贸发展有限公司字样的章。
  记者沿途采访了多位收费人员,收费人员均称是2元/时,记者在一些车的前窗玻璃上也看到写有“2元/时”的纸条。记者与一名收费人员谈到车主反映的问题,该收费人员解释称,有时候收费人员会遇到车主超时而偷跑不交超时费。所以,如果感觉车主可能会停的时间比较长,就会先收4元,多退少补。
  如果车主对收费人员收费有疑问,可以拨打82959998进行投诉。


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