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推进轻轨建设,让区县近一点
打通丁字路和封闭街区,打造一批快速路,增加过街设施
2014年06月25日 来源:
齐鲁晚报
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本报6月24日讯(记者 张汝树) 根据淄博公布的《关于推进新型城镇化发展的意见》,淄博市将着力提高城镇的建设管理水平,加快推进城市综合交通网络和轻轨建设。
根据《意见》,淄博将以打造鲁中综合交通枢纽城市为目标,以公路、铁路、城际轨道等区域性交通设施为重点,建设与城镇化空间格局相适应的综合交通运输网络。
《意见》要求,下一步淄博将实施公交优先战略,构建以公共交通为主的城市机动化出行系统。完善城市道路网络,建设一批快速路、主次干路和支路,打通丁字路和封闭街区,合理设置路网密度、道路宽度、路口间距和过街设施。
有关交通专家指出,所谓快速路是指城市中有较高车速、为长距离交通服务的重要道路,主要联系市区各主要地区、主要近郊区、主要对外公路等;打通丁字路和封闭街区,有利于促进城镇发展。
淄博还将积极发展城市慢行系统,建立完善无障碍交通设施,保障行人和非机动车路权。城市慢行系统就是慢行交通,就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体,有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题,引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式。
《意见》中提到的,而且大家比较关心的,就是要加快推进城市轻轨建设。2014年政府工作报告曾指出,淄博市将在完成有轨电车线网规划的基础上,依次开展交通衔接性规划及现代有轨电车一期工程沿线控制性详细规划编制、现代有轨电车一期工程项目建议书编制等工作。
淄博市人大代表刘艳玲曾表达看法说,淄博是一个组群式城市,很难形成大的经济中心,而且分散的投资也难以形成规模效应。她说,淄博应尽快启动区县间的轻轨建设,如果有了轻轨,各个区县的交通时间缩短为15分钟,便捷的交通将加快区县间的融合和连接,而这对淄博而言是一件亟需解决的事情。
更为重要的是,作为齐文化的发源地,淄博具有丰富的旅游资源,有了轻轨之后,淄博旅游景点的吸引力将大增,而且在旅游方面,淄博还可以与相邻的章丘等地对接,打造大旅游格局。
本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属
齐鲁晚报
所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。
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