AG600飞机具有“水陆两栖、一机多型”的特殊性,决定了其有着与陆基飞机不同的三次首飞。陆上首飞和大多数其他类型的飞机一样,验证飞机的基本功能和飞行性能,是型号实现从图纸到实物产品的重要环节。
水上首飞则是在湖面进行,验证飞机在面临突发火灾等灾害、灾难情况下,在浪高相对较小的湖面进行起降、汲水等功能。海上首飞主要检验飞机远海救援时,在海面条件下飞机的起降特性,重点验证飞机海上抗浪能力、腐蚀防控等性能。同时,针对海洋高盐度、高湿度环境下带来的腐蚀防护问题,对飞机防腐效果进行评估,对未来飞机执行远海空中运输、海上应急救援等任务做好准备。